Sarajevo-Keulen/Bonn airport (Germanwings vlucht)

Met wat vertraging vertrekt het vliegtuig, om even voor half acht landen we in op de luchthaven van Keulen/Bonn. De fietsen arriveren in prima staat en zijn snel in elkaar gezet, zodat we nog proberen om de laatste treinverbinding naar Utrecht (via Venlo) van 20.30u te halen.

Keulen/Bonn-Mönchengladbach-Viersen-Venlo-Eindhoven-Utrecht (trein)

Na een lange wandeling door de terminal gebouwen van Keulen/Bonn airport zelfs nog een trein eerder van 20 uur gehaald, die rechtstreeks naar Mönchengladbach gaat. In Mönchengladbach verloopt het vervolg niet zo soepeltjes meer, de treinen naar Venlo zijn uitgevallen. Na een tijdje wachten tussen dronken Borussia fans en drugstoeristen, met een andere trein eerst richting Essen en dan overstappen in Viersen voor de boemel naar Venlo. Overstaptijden slechts 5 minuten en helaas niet op dezelfde perrons. Gelukkig zijn er liften in Mönchengladbach en Viersen. In de trein van Viersen naar Venlo blijken we ook geen Zusatz ticket voor het traject Kaldenkirchen-Venlo te hebben: het Schönes Wochenend ticket geldt alleen tot Kaldenkrichen, niet tot Venlo. Gelukkig knijpt de conducteur een oogje dicht en blijft de boete van 50 euro pp achterwege. Via Eindhoven waar we net de trein naar Utrecht halen, arriveren we na een vermoeiende treinreis om 1.30 uur in Luddo's sobe.