Lugar de trabajo

"lugar de trabajo" (definido por el Reglamento(CE) 561/2006 ):

1) el lugar donde está ubicado el establecimiento principal de la empresa para la que trabaja la persona que realiza actividades móviles de transporte por carretera, y sus diversos

establecimientos secundarios, coincidan o no con su domicilio social o su establecimiento principal,

2) el vehículo que utiliza la persona que realiza actividades móviles de transporte por carretera cuando realiza su trabajo, y

3) cualquier otro lugar donde se llevan a cabo las actividades relacionadas con la ejecución del transporte;

1) Aqui tenemos un ejemplo concreto de "establecimiento principal de la empresa para la que trabaja la persona ....".

Si un taller de tornos alberga todos los tornos en el "establecimiento principal de la empresa" cuando se trata de una "empresa de transporte" (desde siempre hasta hoy en dia)

el "establecimiento principal" es algo ... muy "variable".

Hay de todo. Existen "empresas de transporte" de ... "existencia visible" (disponiendo de espacio real para aparcar su flota de vehiculos) hasta empresas de transporte de ...

"existencia ideal" que disponen solo de un despacho-oficina y ... sus vehiculos son aparcados ... malabaristicamente, "en aire" (sobre el dominio publico).

Logicamente, cada "garaje" es ...localizable (por lo menos con las "coordenadas geograficas") y ... para acabarse con el "malabarismo" en el dominio "transporte por carretera" hay

que cambiar el modelo de ... desorganización total que vivimos hoy, en un modelo organizado.

Incluso yo tengo mi propio coche comprado sin tener un garaje y ocupando un espacio publico (por donde sea)

En mi opinion (por que las cosas son incrementadas asi), hay que fijarse un plazo suficiente largo (digamos un 15 años) para que cada vehiculo existente hoy cambie de a no

tener realmente un domicilio real en el de tener.

Mientras, tienen que tomarse medidas legales que ningun vehiculo pueda ser comprado de una persona sin tener realmente sitio de aparcar. Claro que mi propuesta se refiere a una

tranziciòn graduada, desde a la "selva" de hoy a un "huerto" de mañana, por que las cosas que se han incrementado mal en un numero determinado de años no pueden cambiarse

en dias.

Aqui tenemos una imagen de "empresa de existencia ideal". Podia albergar solo unos 3 o maximo 4 camiones de su flota (unos 20 trailers y unos cuantos 20 - 30 rigidos).

Los demas, por las calles colindantes o ... en mision. Esta cosa tiene gran importancia en lo que se trata de "entrar" o "salir" del trabajo.

Porque ... nunca esta claro cuando estas fuera del trabajo y cuando estas dentro. Son dias cuando ... si te pasas de las 9 horas en casa, le da rabia y son otros dias cuando te

vienes para no pasar las 9 horas y te dicen que no te han llamado ellos.