Sabato 8 giugno 2013 

Ed eccoci qui..si è dormito ben poco ....il giorno dello Svaneti e dello Zagar pass è arrivato...

Nei giorni scorsi ha piovuto, quel che più temevamo si è avverato, non ci voleva ...

ed anche oggi il tempo non promette niente di buono...

Qui il tracciato Gps ....

La strada sterrata che troviamo nella prima parte, costeggia il fiume è larga tortuosa ma solida ben drenata senza fango si procede bene, spesso in seconda marcia e per i primi 30 km, riusciamo a portarci ben avanti.

Le cose cambiano nella seconda parte, dove incontriamo alcuni villaggi di poche case come Lemzagori e Mele, qui sorgono le prime difficoltà essendo la strada pianeggiante, senza fondo, c’è ristagno d’acqua  (unito ad escrementi vari) si deve procedere molto lentamente, il fango e scivoloso e bisogna oltrepassare profonde pozzanghere che occupano l’intera carreggiata con interminabile saliscendi. 

Dice Angelo...inoltre c’è un altro aspetto che per me aumenta la difficoltà e sono i cani.

Se per qualcuno come Gian poteva non essere preoccupante per me lo era, soprattutto dopo aver letto il racconto nel forum di Mototurismo di qualcuno che è stato morsicato da un cane (anche se non qui) con conseguenze poco piacevoli, necessitando anche di cure ospedaliere.

E’ infatti passando in questi villaggi a una velocità che poteva essere solo ridotta, venivi inseguito inevitabilmente dai cani dei pastori che ringhiando fino a 20 cm dal tuo stinco, non davano troppa tranquillità, per fortuna nessuno è stato morso.

Arrivati ad un bivio, non trovando indicazioni, prendiamo la destra, ma ... qualcosa non quadra, preferiamo tornare nel villaggio appena lasciato a chiedere info sulla strada, (infatti sbagliavamo) si va a sinistra il percorso comunque è impegnativo non ti dà mai tregua, bisogna sempre essere concentrati  e ci vuole molto tempo per fare pochi km, il consumo di carburante è raddoppiato.

Il tratto più difficile per la pioggia (probabilmente con l’asciutto non sarebbe stato cosi) sono stati i 30 km centrali di fango e terreno scivoloso, prima d’arrivare all’ultimo tratto gli ultimi 8 km di rocce e sassi appuntiti verso lo Zagar pass.

Proprio in questo punto più difficile   ...  ... 

La rivalsa della Mitica sui due Panzer “teteschi” su uno scosceso tratto fangoso, nonostante i mugugni e il borbottio per la magra benzina (92 ottani)  che deve bersi,  la Mitica agile Transalp arriva in cima …., mentre i 2 Panzer ?! ....   ...... .....   i due panzer sono fermi, impantanati a metà strada.

Ragazzi… !!   Apo...ooo ... Giaa ..nnnn .. non è un dramma dai ...

non c’è da aggiungere altro nessun ma .. perche ..  però ...

La MITICA la e' arrivata . I panzer no. (punto).

Il primo a bloccarsi è Apo con il suo transatlantico, fatichiamo non poco a toglierlo dal solco di fango. Dopo un sopraluogo si decide che è meglio tornare indietro per un tratto di strada e fare il sentiero alternativo. Gian prova anche lui a lanciarsi, ma si blocca ed è costretto a far lo stesso percorso di Apo.

E’ proprio qui che perdiamo una buona mezz'ora, sprechiamo un sacco di energie preziose, la fatica comincia a farsi sentire, Le difficolta' ci sono, Apo che già aveva molte remore sul percorso di oggi, perde un po’ di fiducia in se stesso deprimendosi un attimo.

Facciamo una sosta ristoratrice e rigenerante il gruppo più che mai si ricompatta  dandosi forza e coraggio a vicenda, siamo arrivati fin qui mica molliamo ora  .... AVANTI !!... si riparte.

ma non è finita ...

Attimi di panico poco più avanti, prima di attaccare l'ultima salita dello Zagar,  mentre affrontiamo un tratto impegnativo (dove non lo era),  tenendoci d’occhio  sempre l’un l’altro, la Transalp non dà più trazione si blocca come se fosse in folle …. eppure la marcia è inserita …!

Mentre Gian era poco avanti riesco a farmi notare da Apo con gesti e grida… PROBLEMI Apo problem …fermati.

Un veloce occhiata verso il basso eeee.. Nooo!! C@..o… la catena è a terra, ci mancava anche questa ..!!

Visto dove ci troviamo, fuori dal mondo … (lungo l'intero tragitto, nessun anima viva incontrata) il battito sale a mille …. per un attimo siamo in Panico Totale.

Metto la moto sul cavalletto e con il compagno Apo ancor più preoccupato e agitato di me controlliamo meglio l'accaduto ..

Osservo subito che la catena non è rotta …

Respiro di sollievo !!!

e per di più, è ancora in posizione sul pignone ….

 iuuu ....!    Perfetto ..!!!

Intanto che Apo va alla sua moto a prendere dei guanti e qualche attrezzo è un gioco da ragazzi rimettere la catena sulla stella in posizione ed è sistemata.

Praticamente un ramo su questo tratto con detriti è andato ad infilzarsi fra catena e telaio facendola deragliare.

Si riparte con la catena un po’ più allentata ma senza problemi si va avanti..

Lo Zagar pass è vicino, con il traguardo ormai prossimo cresce il morale,

... pioviggina c'è nebbia bello lo scenario dei monti dei ghiacciai che abbiamo attorno. (c'e' meno neve che non sul passo di Abano nel Tusheti)

In noi c'è stanchezza affaticamento …. non è stato facile …. ma ce l’abbiamo fatta !!   manca poco a scollinare e la soddisfazione per l’impresa è grande e appagante. ..

Siamo nello Svaneti a Ushguli !!

E’ nostra convinzione che fare lo Zagar in particolar modo in senso antiorario, partendo da Lentekhi o Kutaisi sia più impegnativo, e con la pioggia, il terreno bagnato, e il nostro tipo di moto, non sia un “gioco da ragazzi”, bisogna essere preparati, consapevoli di aver di fronte un percorso lungo e impervio. 

Come l'abbiamo fatto noi .. , crediamo sia un tragitto che si possa fare tranquillamente con l’asciutto, anche se non facile. Impensabile comunque affrontarlo con passeggero al seguito e senza gomme artigliate con il bagnato.