Bảo hiểm vật chất ô tô bồi thường gì

Nhiều người còn rất thắc mắc và chưa nắm rõ về bảo hiểm ô tô. Bảo hiểm ô tô có 3 loại thứ nhất là bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc của chủ xe cơ giới. bảo hiểm này không chỉ ô tô thông thường phải mua các loại xe như xe máy, xe cứu thương, xe chuyên dùng… cũng phải mua. Loại bảo hiểm này bồi thường cho bên thứ 3 tức là khi xe mình đi mình mua bảo hiểm rồi đụng người ta bảo hiểm bồi thường cho người ta- bên thứ ba cái này cả người và tài sản đều có được bồi thường. Hạn mức bồi thường có ghi cụ thể trên giấy chứng nhận bảo hiểm. Khi lưu thông công an có thổi và yêu cầu xuất trình bảo hiểm thì xuất trình loại bảo hiểm này.

Loại bảo hiểm thứ 2 là bảo hiểm vật chất xe ô tô các bác tài thường gọi là bảo hiểm 2 chiều, bảo hiểm thân vỏ . bảo hiểm này bồi thường cho chính bản thân xe của mình. Phạm vi cụ thể như sau:

Phạm vi bảo hiểm

1. PJICO bồi thường cho Chủ xe những thiệt hại vật chất xe xảy ra do:

1.1 Tai nạn bất ngờ, ngoài sự kiểm soát của Chủ xe, lái xe trong các trường hợp: Đâm va, lật, đổ, hoả hoạn, cháy, nổ, các vật thể khác tác động lên xe cơ giới.

1.2 Những rủi ro bất khả kháng do thiên nhiên: Bão, lũ, lụt, sét đánh, động đất, mưa đá, sụt lở, sóng thần …

1.3 Mất toàn bộ xe trong các trường hợp: xe bị mất trộm, xe bị cướp.

Bảo hiểm vật chất ô tô bồi thường gì

2 Ngoài ra PJICO còn thanh toán những chi phí cần thiết và hợp lý phát sinh do tai nạn thuộc phạm vi bảo hiểm nhằm:

2.1 Ngăn ngừa, hạn chế tổn thất phát sinh thêm, bảo vệ và đưa xe thiệt hại tới nơi sửa chữa gần nhất nhưng tối đa không vượt quá 10% số tiền bảo hiểm.

2.2 Giám định tổn thất nếu thuộc trách nhiệm của bảo hiểm xe ô tô.

Trong mọi trường hợp tổng số tiền bồi thường thực tế của PJICO (bao gồm cả chi phí trên) không vượt quá số tiền bảo hiểm được ghi trên Giấy chứng nhận bảo hiểm

Loại bảo hiểm này cũng có những điểm loại trừ. Rơi vào một trong các trường hợp này thì sẽ không được công ty bảo hiểm bồi thường. Người mua bảo hiểm cần đọc kỹ trước ký đặt bút ký hợp đồng bảo hiểm. Nhiều khi mang xe đi thế chấp ngân hàng hoặc dùng xe để vay vốn ngân hàng thì ngân hàng cũng yêu cầu mua loại bảo hiểm vật chất xe này.

Điểm loại trừ trách nhiệm bảo hiểm xe ô tô

Ngoài những điểm loại trừ, áp dụng từ chối bồi thường tại Điều 10, Điều 12 của Quy tắc bảo hiểm xe ô tô này, PJICO không phải trả tiền bồi thường thiệt hại về vật chất xe trong những trường hợp sau:

1. Hao mòn, hư hỏng tự nhiên phát sinh từ việc hoạt động bình thường của chiếc xe gây ra.

2. Hư hỏng do khuyết tật, mất giá trị, giảm dần chất lượng cho dù có Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

3. Hư hỏng hoặc tổn thất thêm do sửa chữa.

4. Hư hỏng về điện hoặc bộ phận máy móc, thiết bị mà không phải do tai nạn quy định tại điểm 1 Điều 25 trên đây.

5. Tổn thất đối với săm lốp, bạt thùng xe, đề can, chụp đầu trục bánh xe, chắn bùn, chữ nhãn hiệu, biểu tượng nhà sản xuất trừ trường hợp tổn thất này xảy ra do cùng một nguyên nhân và đồng thời với các bộ phận khác của xe trong cùng một vụ tai nạn.

6. Mất cắp bộ phận của xe (trừ khi có thỏa thuận khác).

7. Xe sau khi sửa chữa trung, đại tu, hoặc cải tạo mới theo quy định phải đăng kiểm lại mà chưa đi dăng kiểm lại theo quy định của Nhà Nước.

8. Tổn thất động cơ do xe hoạt động trong vùng đang bị ngập nước (trừ khi có thoả thuận khác).

9. Mức miễn bồi thường thỏa thuận được ghi trên giấy chứng nhận bảo hiểm. Mức miễn bồi thường này áp dụng sau khi đã thực hiện các điều khoản, điều kiện của Quy tắc bảo hiểm.

Bồi thường tổn thất

Trong phạm vi trách nhiệm bảo hiểm xe ô tô, PJICO có thể lựa chọn hình thức thanh toán chi phí thực tế để sửa chữa, thay thế (nếu không thể sửa chữa được) bộ phận bị tổn thất, hoặc trả bằng tiền cho Chủ xe để bù đắp tổn thất trên cơ sở xác định được chi phí sửa chữa, khắc phục tổn thất có thể phải trả.

1Bồi thường tổn thất bộ phận:

1.1. Nếu xe tham gia bảo hiểm với số tiền bảo hiểm bằng hoặc trên giá trị thực tế của xe tại thời điểm tham gia bảo hiểm thì PJICO bồi thường đúng chi phí thực tế sửa chữa, khắc phục tổn thất.

1.2. Nếu xe tham bảo hiểm với số tiền bảo hiểm dưới giá trị thực tế tại thời điểm tham gia bảo hiểm thì số tiền bồi thường được tính theo thiệt hại thực tế nhân với tỷ lệ giữa số tiền bảo hiểm và giá trị thực tế của xe tại thời điểm tham gia bảo hiểm xe ô tô.

1.3. Trong quá trình sửa chữa xe được bảo hiểm, nếu phải thay thế mới bộ phận thì số tiền bồi thường cho việc thay thế bộ phận đó tối đa không vượt quá giá trị thực tế của bộ phận đó ngay trước khi xe bị tổn thất (trừ khi có thoả thuận khác). Tỷ lệ khấu trừ phần hao mòn tự nhiên được tính theo quy định hiện hành của PJICO

1.4. PJICO bồi thường toàn bộ chi phí sơn (Bộ phận hoặc sơn lại toàn bộ xe) nếu trên 50% diện tích phải sơn bị hư hỏng do tai nạn gây ra theo cách tính bồi thường tại điểm 1.1 và 1.2 Điều 28.

2. Bồi thường tổn thất toàn bộ:

2.1 Xe bị tổn thất được xác định thiệt hại trên 75 % giá trị thực tế hoặc khi giá trị sửa chữa, phục hồi hợp lý bằng hoặc trên 75% giá trị thực tế của xe tại thời điểm ngay trước khi xảy ra tổn thất và không vượt quá số tiền bảo hiểm.

2.2. Xe bị mất cắp, bị cướp khi có kết luận điều tra hoặc quyết định quyết định đình chỉ điều tra hoặc quyết định tạm đình chỉ điều tra vụ án của cơ quan chức năng, PJICO sẽ bồi thường cho Chủ xe toàn bộ số tiền bảo hiểm đã ghi trên Giấy chứng nhận bảo hiểm nhưng không vượt quá giá trị của chiếc xe cùng loại, cùng thông số kỹ thuật trên thị trường tại thời điểm xác nhận chiếc xe đó bị mất

Loại bảo hiểm thứ ba cho xe ô tô là bảo hiểm tai nạn cho người ngồi trên xe. Phí bảo hiểm cũng tính theo mức bồi thường cao nhất cho mỗi người. Mức bồi thường cao thì đóng phí bảo hiểm nhiều và ngược lại

Ôtô tải tông sập cabin thu phí cao tốc TP HCM - Trung Lương

Tông sập cabin thu phí trên cao tốc tại Tiền Giang, ôtô tải tiếp tục gây tai nạn liên hoàn làm 2 ôtô khác hư hỏng nặng

Tối 18/7, anh Võ Văn Giàu (30 tuổi, quê Vĩnh Long) chạy ôtô tải chở thức ăn gia súc trên cao tốc Trung Lương, hướng từ TP HCM về miền Tây. Khi đến cuối cao tốc (Tiền Giang), ôtô bất ngờ tông sập cabin trạm thu phí.

Chiếc xe tải tiếp tục va vào ôtô tải do anh Nguyễn Thanh Tâm (27 tuổi, quê Đồng Tháp) lái. Xe tải của anh Tâm lao về phía trước, tông mạnh vào ôtô 4 chỗ.

Tai nạn liên hoàn làm ba xe bị hư hỏng nặng đầu và đuôi, thanh chắn và cabin thu phí vỡ nát. Nhân viên thu phí trong cabin may mắn chạy thoát, chỉ bị trầy xước nhẹ.

Xem thêm: Bảo hiểm tai nạn con người 24/24 , Bảo Hiểm Con Người, bảo hiểm người sử dụng điện, bảo hiểm du lịch, bảo hiểm tai nạn hành khách, bảo hiểm học sinh 24/24, Bảo hiểm hàng hải, bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu, bảo hiểm hàng hóa vận chuyển nội địa, bảo hiểm ô tô, bảo hiểm xe máy,bảo hiểm công trình xây dựng, bảo hiểm cháy nổ bắt buộc, bảo hiểm mọi rủi ro tài sản, bảo hiểm nhà tư nhân, bảo hiểm trách nhiệm, bảo hiểm tài sản, bảo hiểm xây dựng , bảo hiểm cháy nổ , bảo hiểm nhà xưởng, bảo hiểm ô tô hai chiều , bảo hiểm hàng hóa đường biển , bảo hiểm tòa nhà , phí bảo hiểm máy móc thiết bị chủ thầu , bảo hiểm nhà tư nhân , bảo hiểm toà nhà, bảo hiểm cháy nổ tòa nhà . bảo hiểm hoả hoạn và các rủi ro đặc biệt, bảo hiểm hàng nông sản nhập khẩu , bảo hiểm trách nhiệm khám chữa bệnh ,tư vấn bảo hiểm tòa nhà , tư vấn bảo hiểm nhà xưởng , đất nhà sài gòn , đất nhà , chứng minh tài chính, bảo hiểm cháy nổ bắt buộc, bảo hiểm mọi rủi ro tài sản, bảo hiểm nhà tư nhân, bảo hiểm trách nhiệm, bảo hiểm tài sản, bảo hiểm xây dựng. bảo hiểm tòa nhà , bảo hiểm cháy nổ bắt buộc ở tphcm,bảo hiểm cháy nổ bắt buộc, bảo hiểm hàng hóa nhập khẩu, bảo hiểm xây dựng,bảo hiểm hàng hóa chở xá , bảo hiểm trách nhiệm sản phẩm, bảo hiểm phòng chống cháy nổ , bảo hiểm tài sản nhà xưởng , bảo hiểm cháy nổ bắt buộc chung cư , bảo hiểm hàng nông sản nhập khẩu , bảo hiểm hàng xá (hàng rời )

Tin khác

.

Bảo hiểm vật chất ô tô bồi thường gì

Nhiều người còn rất thắc mắc và chưa nắm rõ về bảo hiểm ô tô. Bảo hiểm ô tô có 3 loại thứ nhất là bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc của chủ xe cơ giới. bảo hiểm này không chỉ ô tô thông thường phải mua các loại xe như xe máy, xe cứu thương, xe chuyên dùng… cũng phải mua. Loại bảo hiểm này bồi thường cho bên thứ 3 tức là khi xe mình đi mình mua bảo hiểm rồi đụng người ta bảo hiểm bồi thường cho người ta- bên thứ ba cái này cả người và tài sản đều có được bồi thường. Hạn mức bồi thường có ghi cụ thể trên giấy chứng nhận bảo hiểm. Khi lưu thông công an có thổi và yêu cầu xuất trình bảo hiểm thì xuất trình loại bảo hiểm này.

Loại bảo hiểm thứ 2 là bảo hiểm vật chất xe ô tô các bác tài thường gọi là bảo hiểm 2 chiều, bảo hiểm thân vỏ . bảo hiểm này bồi thường cho chính bản thân xe của mình. Phạm vi cụ thể như sau:

Phạm vi bảo hiểm

1. PJICO bồi thường cho Chủ xe những thiệt hại vật chất xe xảy ra do:

1.1 Tai nạn bất ngờ, ngoài sự kiểm soát của Chủ xe, lái xe trong các trường hợp: Đâm va, lật, đổ, hoả hoạn, cháy, nổ, các vật thể khác tác động lên xe cơ giới.

1.2 Những rủi ro bất khả kháng do thiên nhiên: Bão, lũ, lụt, sét đánh, động đất, mưa đá, sụt lở, sóng thần …

1.3 Mất toàn bộ xe trong các trường hợp: xe bị mất trộm, xe bị cướp.