BRM729千葉200km上越妙高

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開催

コース

※初開催 長野と新潟をダート峠で超えてみよう

新潟県の妙高方面(妙高市)から長野の白馬方面へは通常はいったん長野に出て定番のR406で嶺方峠経由で行くか、あるいは黒姫からK36経由で戸隠高原を超えてR406に合流するルートしか通常は見当たりません。ところが毎年7月くらいから積雪までの期間だけ、新潟の笹ヶ峰ダムの奥地から長野県小谷村の小谷温泉までの空白区間を通ることが出来るのです。マップを拡大しないと表示されないそのルートは県境トンネルで最高地点(1500m位)となる乙見湖峠を含むダート区間、登りと下りで10数kmほど続きます。比較的きれいなので速度を出さないのであればそれほどグラベルに対応する必要はありませんが、当然携帯も圏外上等の秘境区間。耐久性の高い太めのタイヤを推奨しておきます。(詳細は「乙見湖峠」で検索すれば画像や路面情報が色々出てきます。)


長野駅スタートですので、R406から定番人気スポットである嶺方峠に先ずは直行します。白馬村からはR148で小谷村に向かって北上し、雨飾荘までの静かな道をじっくり登ります。

雨飾荘までの舗装区間から乙見湖峠方面に向かってまもなく登りダートが始まります。対向車はほとんどいないと思いますが、ゼロではありませんので出会ってしまった場合は譲り合いで気を付けて通行下さい。

笹ヶ峰牧場付近までのダート区間が終れば下り基調の快走区間が続き、ほぼ標高ゼロメートルの上越妙高まで北上。その後折り返してR292を飯山方面に抜けて長野に戻り、中野市を経由して小布施を通ってゴールを目指します。

全体での獲得標高は3000mを少し超えるくらいですがダート峠区間は下り含めてあまり時間が稼げない前提ですので、余裕を持った計画を。後半は稼げると思いますので小布施の名所を楽しんでからゴールするのも良いと思います。

難易度:★★★★☆(5段階中、難易度は4)

2023/7/26更新

※2023/7/31まで新潟県側の工事が完了せず全面通行止のため代替コースで開催します。

※長野と妙高の県境の乙見山峠について、今年も新潟側で後から工事が入ってしまいました。

妙高市農林課に確認したところ、工事完了予定が2023/7/31とのことですがそれまでの天候と進行状況により7/29以前に工事が完了する可能性はあるとのことですが、直前まで判明しないそうです。そのため、開催予定コースと代替コースの両方を用意しますので、お手数ですがルートについては両方をご確認いただけますよう、よろしくお願いします。(代替コースは週末に試走確認しますので、7/24公開予定です。)

スケジュール

※2022/7/23開催済 代替コースになります

内容が一部変更になるかもしれませんが、代替の場合は似たようなルートでの開催となる見込みです。予めご承知願います。

※2022年度のルート(通行止めにより中止、開通すればこのまま

開催予定となります)

各 PC、ゴールの制限時間はそれぞれのブルべカードに記載された時間に従ってください。

備考

荷物預かり

有り。受付の際にお申し出ください。荷物につけるタグをお渡ししますので、出走番号を記載して括りつけてください。

DNS(キャンセル)

事前に開催担当者または主催者にご連絡ください。

なお参加キャンセルされても参加費の返却はございません。

 

DNF(途中棄権)

スタート後、途中で走行を中止する場合はブルべカードに書かれた緊急連絡先に必ず連絡してください。

連絡がないまま帰られるとスタッフはコース上を捜索し必要ならばご家族に確認の連絡をすることもあります。

無断でお帰りになった場合、次回からの参加をお断りすることがあります。

*開催中はチェックが難しい為、DNF 連絡を下記アドレスへのメールで済ませることはしない様お願いします。

 

問合せ

ajchiba02@gmail.com

参加案内

キューシート(2023/7/21更新)

BRM729長野200上越妙高2023代替.xlsx

※乙見山峠が開催日に工事通行止めだった場合の代替ルートのキューシートになります(2022年開催と同じ)

2023BRM729長野200上越妙高.xlsx

※乙見山峠が通行可能だった場合のキューシートになります

正規ルート開催時のゴールコンビニからゴール受付までのルート案内になります(参考)。スマートフォン等で参照のうえ、お越しください

BRM729長野200上越妙高2023 資料.xlsx

※2023/07/24 追加

本年度のコースチェック資料になります

BRM729千葉200km(上越妙高)エントリー表.pdf