本研究では,フライトスケジュールデータをもとに,時間の概念を取り入れた航空ネットワーク(以後,時空間ネットワークと呼ぶ)を構築しました.そして,空港を単位として現状の航空機の動きを時空間的に分析するとともに,構築した時空間ネットワークを用いて,国際航空市場における都市圏間OD旅客数を推計する数理計画モデルを開発しました.さらにそれらの結果をグラフィカルに可視化するツールも開発しました.
図1.米国国内線の時空間ネットワーク