NETIS技術
山岳トンネル施工の安全性・省人化・施工効率向上へ
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NETIS（新技術情報提供システム）は、国土交通省が運用する新技術の情報データベースです。
公共工事における新技術の運用を促進し、より良い社会資本整備に貢献する事を目的としています。
生産性の向上
工期短縮に貢献
危険作業の低減
作業環境の改善
低排出・電動化
持続可能な施工へ
RHS-V
長孔ロックボルト
穿孔アタッチメント
（NETIS申請中）
鉛直・長孔ロックボルト施工の機械化による省人化・安全性向上。
BOOMER EV
バッテリー走行ドリルジャンボ
（NETIS番号：KK-230046-A）
坑内環境の改善とCO2排出低減を実現する電動化技術。
BOOMER DTP
フルオート削孔
（NETIS番号：KT-220097-A）
コンピュータ制御による自動削孔技術で、省人化・効率化を実現。
ヘグローダー・
マイントラック
（NETIS番号：KK-210056-A）
小断面トンネルに対応したズリ積込・運搬の効率化技術。
トラノマキ
坑内ケーブル・
ホース巻取機
（NETIS申請中）
給電ケーブル・給水ホースの自動巻取りで、施工性・安全性の向上を実現。
01 | RHS-V
（NETIS申請中）
長孔ロックボルト施工を、より安全に・効率的に
RHS-Vは、山岳トンネルの長孔ロックボルト施工において、継ぎロッドの着脱作業を機械化するアタッチメント技術です。
従来、作業員が高所で行っていた重量ロッドの取扱作業を低減し宇、施工性・安全性の向上を図ります。
従来の課題
高所での重労働作業
作業員2名での対応
安全リスクが高い
作業効率の制約
適用範囲
NATM工法
10m～28m
ロックボルト打設
天板・側壁
新技術（RHS-V）
継ぎロッドの自動着脱
ジャンボからの遠隔操作
鉛直長孔対応
1名で施工可能
主な構成
ロッドマガジン RHS
ロッドキャッチャー
鉛直穿孔用ガイドロッド
油圧伸縮式スティンガー
02 | バッテリー走行ドリルジャンボ
（NETIS番号：KT-230096-A）
坑内走行を、よりクリーンに・快適に
Li-iomバッテリーを同六減とした電動モーターにより、ドリルジャンボの坑内走行を可能にする技術です。
走行時の排気ガスをゼロに抑え、坑内の作業環境を改善します。削孔時は坑内電源に接続して給電し、従来と同等の高い削孔性能を発揮します。
従来の課題
エンジン坑内走行
排ガス
騒音・排熱
坑内換気の負荷
適用範囲
NATM工法
走行時速15km/h
長距離トンネル
新技術（RHS-V）
Li-ionバッテリーによる電動走行
走行時の排気ガスゼロ
エンジン騒音の低減
削孔時は坑内電源に接続して給電
主な構成
Li-ionバッテリー
電動モーター
バッテリー充電装置
建設会社・メーカー・研究機関とともに開発した、山岳トンネル施工のための新しい機械・アタッチメント・施工技術をご紹介します。
国土交通省NETISに登録された、信頼性・有効性の高い技術をご紹介します。公共工事での活用により、より良い社会インフラの整備に貢献します。
Epirocがグローバルで開発・実用化を進める最新のトンネル施工技術をご紹介します。世界の革新的な技術を、日本の現場に最適な形でお届けします。
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