De esta manera ya determinamos el curso verdadero, la variación magnética y el curso magnético para esta ruta.
Significa que al volar de A > B Con angulo verdadero de 31°, en la brujula tendriamos que ajustarla a 40° ya que existe un error de 9° debido a la variación magnética.
Lo mismo sucede de B > C si queremos volar con el curso verdadero de 97°, tenemos que ajustar la brujula a 105° para compensar la variación.