Aucune alimentation électrique à la prise. Contrôlez le disjoncteur du panneau de service.

Le fusible de 5 A est grillé. Remplacez la carte de commande – ne remplacez pas le fusible.

Le disque d'arrêt s’est déclenché ou est défectueux. Réinitialisez ou remplacez le disque d'arrêt.

Pas de combustible. Vérifiez la trémie ; chargez avec des granulés de bois

L'interrupteur à dépression ne se ferme pas ; aucun vide.

Vérifiez que les fils de l'interrupteur à dépression sont installés

Vérifiez que le tuyau à vide est connecté à l'interrupteur et que l'orifice de passage du tube d'alimentation est en bon état.

Vérifiez que le système d’évacuation des gaz est propre

Vérifiez que la porte avant est fermée

Vérifiez le tuyau à vide pour tout blocage ou restriction/pli

Couvercle de trémie ouvert. Fermez le couvercle de trémie

Défectuosité de l'interrupteur du couvercle de la trémie. Vérifiez le fonctionnement de l'interrupteur de la trémie Vérifiez l'intégrité des fils d'interrupteurs de la trémie

Le disque d'arrêt de sécurité est déclenché. Vérifiez que les fils du ventilateur de convection sont connectés et réinitialisez le disque d'arrêt (situé sur le côté droit de l'appareil). Nettoyez et inspectez le ventilateur de convection et le trajet de la circulation d'air.

Le système d’alimentation en combustible est bloqué. Vérifiez et débloquez le dispositif d'alimentation.

Le moteur du système d’alimentation n'est pas branché. Rebranchez le moteur du système d’alimentation.

L'allumeur n'est pas branché. Branchez les fils d'alimentation.

L'allumeur est défectueux. Remplacez l’allumeur.

Le creuset de combustion est bouché/sale. Nettoyez le creuset de combustion et le fond mobile. Retirez les cendres du bac à cendre

Le creuset de combustion, le trajet de sortie des gaz, et/ou de l'évacuation sont bouchés. Nettoyez le creuset de combustion et le fond mobile. Inspectez et nettoyez le trajet de sortie des gaz et l'évacuation. Nettoyez la boîte à feu, le trajet de sortie des gaz, et l'évacuation (incluant l'arrière des déflecteurs).

La sonde d'évacuation ne peut lire correctement la température ou est desserrée. Fixez fermement la sonde d'évacuation au boîtier du ventilateur de tirage – éloignez ses fils des surfaces chaudes.

L'évacuation du plénum est sale. Nettoyez le trajet de sortie des gaz vers le plénum.

La sonde d'évacuation est défectueuse (un code d'erreur peut survenir). Vérifiez l'intégrité des fils de la sonde et/ou remplacez la sonde d'évacuation défectueuse en fixant fermement la sonde d'évacuation au boîtier du ventilateur de tirage – en éloignant ses fils des surfaces chaudes.

La zone dans laquelle l’interface utilisateur est placée affecte la température. Vérifiez la distance du thermostat des portes et fenêtres.

L’interface utilisateur est située dans des espaces restreints, ce qui active le cycle marche / arrêt de l’appareil. Inspectez l’emplacement de l’interface utilisateur et assurez-vous qu’il n’est pas proche d’une surface qui chauffe et se refroidit rapidement.

Le creuset de combustion, le trajet de sortie des gaz, et/ou de l'évacuation sont sales. Nettoyez l'appareil au complet incluant : le creuset de combustion, l'accumulation de cendre dans la boîte à feu, zone du creuset de combustion, l'arrière du déflecteur, le ventilateur de tirage, l'évacuation, et le bac à cendre.

Pas assez d'air de combustion. Ajustez le compensateur (voir la section d'ajustement du compensateur).

Allumeur mal aligné. Centrez l'allumeur dans la chambre.

Combustible humide ou de pauvre qualité. Remplacez le combustible de granulés de bois

Le ventilateur de convection est bloqué. Nettoyez, et débloquez le ventilateur.

Pas connecté à l'électricité. Connectez les fils du ventilateur à ses fils respectifs d'alimentation.

Le ventilateur est défectueux. Remplacez le ventilateur.

La sonde d'évacuation ne détecte pas la bonne température. Fixez fermement la sonde d'évacuation au boîtier du ventilateur de tirage – éloignez ses fils des surfaces chaudes.

La carte de commande est défectueuse. Remplacez la carte de commande

Court-circuit entre le ventilateur et la mise à la terre – La carte de commande est défectueuse. Réparez le fil et remplacez la carte de commande

Le ventilateur de tirage est bloqué. Nettoyez, et débloquez le ventilateur.

Pas connecté à l'électricité. Connectez les fils du ventilateur à ses fils respectifs d'alimentation.

Le ventilateur est défectueux. Remplacez le ventilateur.

Le tableau de commande est défectueux. Débranchez la clé Bluetooth, si le ventilateur d’évacuation fonctionne, la clé Bluetooth ou l’interface utilisateur est défectueuse.

Court-circuit entre le ventilateur et la mise à la terre – La carte de commande est défectueuse. Réparez le fil et remplacez la carte de commande

Court-circuit entre la mise à la terre et : le moteur d'alimentation, l'interrupteur à dépression, l'interrupteur de la trémie, ou le disque d'arrêt de sécurité. Réparez le(s) fil(s) et remplacez la carte de commande.

La carte de commande est défectueuse. Remplacez la carte de commande

Le ventilateur de convection est sale, ce qui cause un état de déséquilibre. Nettoyez les ailettes du ventilateur.

Court-circuit entre le ventilateur et la mise à la terre – La carte de commande est défectueuse. Réparez le fil et remplacez la carte de commande.

Appareil ou évacuation sale. Nettoyez l'unité, y compris le creuset de combustion, le trajet de sortie des gaz, et le système d'évacuation des gaz.

Combustible de mauvaise qualité avec un taux de cendres élevé. Purgez le vieux combustible et utilisez un combustible de meilleure qualité/marque.

Ajustement incorrect du mélange air-combustible. Ajustez le compensateur (voir la section d'ajustement du compensateur)

Suralimentation. Ajuster le réglage par instructions de réglage.

Moteur d'alimentation verrouillé en marche. Suivre les directives de la solution pour le moteur du système d'alimentation qui ne s'arrête pas.

Appareil sale. Nettoyez l'unité, y compris le creuset de combustion, le trajet de sortie des gaz, et le système d'évacuation des gaz.

Moteur d'alimentation verrouillé en marche. Suivre les directives de la solution pour le moteur du système d'alimentation qui ne s'arrête pas.

Appareil sale. Nettoyez l'unité, y compris le creuset de combustion, le trajet de sortie des gaz, et le système d'évacuation des gaz.

L'extrémité du terminal est trop près de la structure. Éloignez l'extrémité de la structure.

Alimentation excessive (ratio air-combustible incorrect). Ajuster l’accord (voir la section d’accord).

Trop de combustible. Activer l’ajustement d’un chiffre à la fois.

Trop d'air. Réglez le paramètre d’accord sur un; un nombre à la fois.