キャブセッティング表








50㏄


純正キャブ ・純正エアクリ

MJ:#75

SJ:#35

AS:1回転+1/2

プラグ:CR7HSA



PC20

MJ:#95

SJ:#38

AS:1回転+1/4

プラグ:CR7HSA

75cc


PB16

キタコ75cc ノーマルヘッド+キタコハイカム

MJ72 SJ35 ND真ん中 PS1回転戻し

プラグ:CR6HSA やや白い

プラグ:CR7HSA キツネ色 

燃費40〜45キロ


PB16

MJ : ノーマル

SJ : ノーマル

JN : 1つ下げ

AS :1回転+1/4

プラグ:CR8HSA


PC20

MJ:#95

SJ:#38

ジェットニードルピン:上から2番目

AS:1回転+1/4

プラグ:CR7HSA


PC20

メインジェット:95番

スロージェット:38番

ジェットニードルピン:上から2番目

AS:1回転+1/2よりほんの少し回す

プラグ:CR7HSA


PC20

エンジン:ノーマルヘッド+ノーマルカム+POSHハイフローフィルタ

メインジェット:102番

スロージェット:35番

ジェットニードルピン:上から2番目

プラグ:イリジウム熱価6番


PC20

MJ:88番

SJ:38番

JN:上から2段目

エアスクリュー:きっちり1回点半



PC20

MJ:85

SJ:28



MJ:95

ニードルピン:上から2段目


武川VM22

MJ:#90

SJ:#15

AS:1回転+1/2

プラグ:CR7HSA

81cc


PC18

マフラーはノーマルよりすこし抜けがいいもの、ハイカム

MJ:88

JN:1段薄く

88cc


ケーヒンPC20

メイン32ミリ 

油面20ミリ 丸型小

MJ:85

PJ:38

JN:上から3段目

JNは標準 

プラグ:CR7HSA




ミクニ VM26

メイン40ミリ

油面21ミリ 六角大

MJ:165

PJ:17.5

JN:上から3段目

JN 4J13 (タケガワは5E75)

NJ 249#Q-0 (タケガワは332#O-0)

プラグ:CR7HSA