Laturi (Hitachi)

Laturi on Hitachin 50 tai 60 A . Purkuoperaatioon mainio apu löytyy fe83.orgista: http://www.fe83.org/files/yanmar_35A_Alternator.PDF Ohje on pienemmälle laturille, mutta rakenne on riittävän samanlainen.

Laturi kaipaa jo muutaman vuoden käytön jälkeen irrotusainetta ja ruuvipenkkiä,jotta päätyjä toisissaan pitävät pultit suostuvat irtoamaan.

Ongelman kuvaus:

• • 15.5V jännitelukemat. (Normaali omassa järjestelmässäni max 14.4V)

  • Ongelma alkoi jännitteen aaltoilulla ja sitten jännite alkoi pysyä noissa kiehutuslukemissa.

  • Myös kaikuluotain ja muutama muu laite sumeni ja alkoi värisemään. Ne korjaantuivat itsestään satamassa.

Kokoonpanossa on Hitachin laturi ja Sterlingin pro digital boxi välissä. Sterlingin varoitusvaron teksti kertoo selvästi: Your alternator's own regulator has failed and that the alternator will now boil and destroy your batteries. There is simply nothing we can do about this, except warn you.

Ratkaisuna irrotus, purku kolmeen osaan ja IC regulaattorin eli jännitteensäätimen vaihto.

Regulaattori löytyi Motonetistä koodilla 11-3041 hakutermillä Jänn säädin Hitachi, hinta noin kympin (v. 2013). Varaosatiskilläkin pitää tietää tämä "jänn"-hakutermi, muuten on vaikeaa.

Regulaattorimokkula on kiinni kahdella pultilla ja viidellä juotoksella. Yksi jaloista (R) näytti olevan tässä pois käytöstä joten uudestakin sama jäi pois katkaistuna ja väännettynä. Juotos on hieman hankala.

Kokoonpanovaiheessa tärkeä pointti on hiiliä pois tieltä pitävä tikku. Käytin hyvin ohutta noin 5cm pitkää naulaa (neulaa).

Jälkikirjoitus: Toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen jo seitsemän vuoden verran.