Im Outdoor-Bereich (Fahrradreisen, Trekking, Bergsteigen) zählen vor allem Zuverlässigkeit, Systemgewicht (Kocher + Pfannen + Brennstoff), Leistung und Platzbedarf, je nachdem auch Verfügbarkeit von Brennstoff und Funktionsfähigkeit in grosser Höhe.
Für ein Reisefahrzeug liegt die Gewichtung meist bei
Leistung
Verfügbarkeit des Brennstoffs
Lagerung und Betrieb in geschlossenem Raum
Einfachheit in der Handhabung.
Die Zuverlässigkeit ist bei einem fest eingebauten Kocher auch von Wichtigkeit, es ist aber durchaus denkbar, einen Backup-Kocher mitzuführen. Bei Reisen z.B. in die Himalaya-Region oder in die Anden ist Funktionsfähigkeit in grosser Höhe (4000-5000 m) ebenfalls von Wichtigkeit. Das Systemgewicht ist meist sekundär.
Eine gute Marktübersicht für den Outdoor-Bereich sowie hilfreiche Indikatoren liefert der Kocher-Test im Magazin Bergsteiger 10/2009 (Kurzfassung).
Brennstoffe
Insgesamt ist der Systementscheid ganz wesentlich vom Energieträger abhängig (mehr darüber z.B. hier). Zur Auswahl stehen
Gas (Butan / Propan)
Benzin (v.a. Reinbenzin)
Diesel
Kerosin
Petroleum
Spiritus (denaturierter Ethylalkohol)
Esbit (fester Spiritus)
elektrischer Strom.
+ Primus OmniFuel
* Eigene Messung mit Primus EtaPower-Pfanne mit Wärmetauscher, Deckel
** zum Vergleich: Keramik-Kochfeld zuhause, volle Leistung: 8:00; Wasserkocher 230V/2400W zuhause: 3:05
*** hängt stark vom Kochermodell ab. Hier geht es vor allem um die Mindestleistung ohne Anbrennen, wie sie für das köcheln lassen von Risotto gefragt ist
Gaskocher
Hauptvorteile:
hohe Leistung
günstig in Anschaffung und Betrieb
einfache Bedienung
geruchloser Betrieb
kein Russ
kein Vorwärmen
gute Regulierbarkeit.
Hauptprobleme
sperrige und schwere Gasflaschen (hohes Systemgewicht), ausser neue Kunststoff-Gasflaschen
von Land zu Land variierende Anschlussnormen (Gewinde, Druckregler) und Flaschen; u.U. werden "fremde" Flaschen nicht gefüllt
aus Gründen der Versorgungssicherheit immer mindestens zwei Gasflaschen mitführen
Sicherheit (Lager muss belüftet sein)
Butan funktioniert nur bis 0°C, Propan bis -40°C.
Es gibt unterschiedliche Druckregler (30 mbar, 50 mbar; die Vorschriften variieren von Land zu Land und können unterschiedlich sein für Butan und Propan).
Der unregulierte Betrieb ist bei gewissen Modellen auch möglich (z.B. Primus Atle), führt aber teilweise zu Verstopfung der Düsen, da diese dem vollen Flaschendruck ausgesetzt sind.
Vergaserkocher
Sehr leicht und leistungsfähig
funktionieren mit verschiedenen Brennstoffen sowie mit Gas (aber nur in Kartuschen), z.B. Primus OmniFuel
keine Mehrflammenrechauds
vorwärmen nötig und muss draussen geschehen (Sicherheit)
teilweise schlecht regulierbar und laut
Wenn möglich wird hier die Verwendung von Reinbenzin oder entsprechendem Flüssigbrennstoff wie Coleman-Fuel, Shellite, o.ä. empfohlen, da letztere auf diesen Einsatzzweck optimiert sind und nicht russen. Reinbenzin heisst in jedem Land anders.
Spirituskocher
Sichere, einfache und praktische Alternative zu Gas, z.B. Dometic Origo
keine Gasstiefel, Spiritus ist gut verfügbar
gut regulierbar
akzeptables Systemgewicht
geringe Leistung
Geruchsimmission nicht vernachlässigbar
absolut geräuschlos
Kochplatte
eine echte Alternative, wenn Stromanschluss vorhanden ist
geringes Systemgewicht
Pfannen mit Deckel, Wärmetauscher (z.B. Primus EtaPower) und effektiver Windschutz verkürzen die Kochzeiten und sparen bis Brennstoff; die Werbung sagt bis 50%, ist in der Praxis gemäss eigener Messung eher 10-20%