TCS

El TCS (control de tracción) solo sirve para reducir la entrega de potencia del motor y evitar que las ruedas patinen. Es decir, esto puedes controlarlo tú mismo con un buen tacto del acelerador. En los coches con tracción delantera si tienen unos neumáticos mínimo deportivos duros podrás desactivar este valor puesto que no vas a derrapar,puesto que además suelen ser coches con poca potencia, pero sí que puede que tengas subviraje (falta de giro).

En tracción trasera sí van a derrapar, son muy propensos a ello, por eso es probable que necesites esta ayuda.

Yo utillizo esta ayuda con el valor de 1, combinada con el antiderrape.