ABS

Un apartado para ese valor complicado para alguna gente pero a la vez muy sencillo si te lo explican y lo entiendes bien.

Básicamente sirve para que no se bloqueen las ruedas, ya que si se bloquean no podrás girar.

Un valor de ABS bajo ayudará a tener más potencia de frenado pero puede que tengas que renunciar a capacidad de giro.(mientras frenas)

Un valor de ABS alto ayudará a poder girar más fácilmente.(mientras frenas)

El valor que adopto para este sistema siempre es 1, lo justo para evitar el bloqueo de ruedas. Para evitar perder potencia de frenado.