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Date de publication : Nov 27, 2017 7:34:35 AM
En ce 27 novembre (1921, il y a 96 ans), la Porte des Lilas se voit desservie par DEUX nouvelles lignes de métro, la 7 et la 3 :
ligne n°7 : la Voie des Fêtes vient raccorder -pour un temps- la Porte des Lilas à la ligne Pré St-Gervais-Pont Marie
ligne n°3 : le tronçon Gambetta-Porte des Lilas vient achever ce côté d'une ligne commencée en 1904, sur le tracé Villiers-Père-Lachaise. Le tronçon était voté depuis 1905! L'ascenseur est parmi les plus profonds, descendant à 21,92m
La 3°ligne (la n°11) attendra jusqu'à 1935 pour atteindre la Porte des Lilas et 1937 la Mairie (mais ceci est une autre histoire...)
Plan des voies desservant la Porte des lilas aujourd'hui
tiré de 'Un siècle de métro en 14 lignes' de Jean Tricoire Carto.Metro,
Plan des voies du métropolitain v2.7 Paris railwyay maps, Quail Map Company
Saluons l'ami Georges, en passant:
"Quand je vais chez la fleuriste, je n'achète que des lilas.."
1944 usine de guerre allemande, sur les quais du métro Pte des Lilas
Modifications depuis
1939 ligne n°7: la circulation sur la voie des Fêtes et la voie Navette est interrompue pour la durée de la guerre
1951 : ces voies reprennent du service pour les 1°essais de pilotage automatique
1952-1956 : la nouvelle rame MP51, 1°au monde à rouler sur pneumatiques, y est testée avec succès. Il ne s'agit pourtant pas d'un service commercial, les voyageurs ne pouvant l'utiliser qu'entre 13h30 et 19h30. Le 8nov1956, elle sera mise en exploitation sur la ligne n°11 Porte des Lilas-Chatelet
1967 ligne n°7 : le tronçon Louis Blanc-Pré St Gervais est détaché du restant de la ligne, lors de son prolongement jusqu'à Fort d'Aubervilliers. Il est alors renuméroté en n°7bis
1971 ligne n°3 : le tronçon Gambetta- Pte des Lilas subit le même sort, lors du prolongement de la ligne 3 jusqu'à la Pte de Bagnolet et Gallieni. Il devient la ligne la plus courte de tout le métro parisien, la 3bis, avec seulement 4 stations et 1.3km parcourus en 4mn
A l'étude**
un raccordement des lignes 3bis et 7bis réutiliserait la voie des Fêtes et la voie Navette; on prolongerait la 7bis de Louis Blanc à Chateau Landon. La station fantôme Haxo (devant l'hopital Robert Debré) serait enfin ouverte et la station Pte des Lilas-Cinéma entrerait de nouveau en activité !
** au schéma directeur du SDRIF depuis 2008
plus avec wikipedia
station pte des lilas ligne 7bis ligne 3bis stations fantômes
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