vrijdag 25 januari 2019;
13:00 - 16:30;
Borgloon;
verplaatsing met eigen vervoer;
begeleidende leerkrachten: mevr. Reweghs en mevr. Beckers.
Op maandag 28 januari 2019 nemen we voor het tweede jaar op rij deel aan de “Longitudinale Identiteitsstudie bij Adolescenten”. Enkel de leerlingen die vorig schooljaar deelnamen aan de studie doen mee. Voor de overige leerlingen voorziet de KULeuven een alternatieve activiteit. Voor de klassen waar geen enkele leerling deelneemt, gaan de lessen gewoon door.
De planning is als volgt:
lesuur 2: derdejaars;
lesuur 3: vierdejaars;
lesuur 4: vijfdejaars en
lesuur 6: zesdejaars.
Leerlingen die deelnemen (krijgen volgende week een persoonlijk bericht via Smartschool en een brief van de onderzoekers van KULeuven) gaan rechtstreeks bij de start van het lesuur naar de PV-hal. Leerlingen die niet deelnemen, krijgen een vervangactiviteit en gaan naar A1.13.
In de loop van volgende week ontvang je schoolrekening 1 van dit schooljaar. Ze heeft betrekking op de kosten voor de periode september-december 2018. Jullie ouders ontvangen deze schoolrekening ook digitaal.
Indien je vragen hebt omtrent de schoolrekening of de betaling ervan, dan kan je contact opnemen met mevr. C. Coenegrachts.
Verantwoordingen van afwezigheden steek je best in de groene postbus aan het secretariaat. Aanvragen afwezigheden dienen steeds op voorhand te gebeuren via de juiste procedure.
Negen Europese steden hebben eind vorig jaar beloofd om de luchtkwaliteit te verbeteren door hun centrum (gedeeltelijk) autovrij te maken. Enkele voorbeelden:
De grootste autovrije zone van Europa bevindt zich in de Deense hoofdstad Kopenhagen. De helft van de bevolking rijdt er met de fiets naar het werk. Zij kunnen daarbij gebruik maken van meer dan 300 km fietspaden. Via volgende link kan je zien hoe de ochtendspits er in Kopenhagen uitziet: https://www.youtube.com/watch?v=EMJ_gSKtYEw
In de Noorse hoofdstad Oslo zullen er in de loop van dit jaar helemaal geen auto's meer binnen mogen. Meer dan 50 km wegen zullen er vervangen worden door fietspaden.
In de Italiaanse zakenstad Milaan krijgt elke inwoner die zijn auto laat staan een ticket waarmee hij (of zij) die dag gratis de metro, tram of bus kan nemen.
In Barcelona krijgt iedereen die zijn oude auto definitief inlevert een pass die toelaat om gedurende drie jaar gratis het openbaar vervoer te nemen.
Belgische steden als Brussel en Antwerpen verbieden de toegang tot hun centrum voor oude en dus zeer vervuilende (diesel)wagens.