Meio ambiente

Regras e diretrizes ambientais da ISF

Desde a fundação da ISF em 2008, regras e diretrizes específicas foram incluídas em relação à proteção do meio ambiente.

Os regulamentos básicos foram desenvolvidos em colaboração com a Associação Italiana de Meio Ambiente Ecosport no “Manuale Sport per l'Ambiente”, que também serve de base para outras disciplinas que operam nas montanhas e áreas protegidas.

Regras atuais da ISF – Regulamentos ambientais (Extrato)

QUESTÕES DE ECOLOGIA. Os organizadores da corrida devem levar em conta questões ecológicas antes, durante e depois da corrida. Pode ser feita referência às diretrizes do Comitê de Meio Ambiente da ISF.

5.3 MARCAÇÃO DO PERCURSO – Os organizadores devem garantir sinalização básica (bandeiras ou outra sinalização) para a segurança dos competidores. Deve ser feita de material biodegradável e removida imediatamente após o encerramento da competição.

5.3.1 No caso de um percurso claramente definido sem bandeiras ou outra sinalização, medidas de segurança e pontos de verificação especiais devem ser adotados pelos organizadores. Esses pontos devem ser explicados antes do evento em um briefing específico.

5.22 QUESTÕES AMBIENTAIS – Os organizadores devem tomar todas as medidas necessárias para evitar a criação de percursos que cruzem áreas com ecossistemas sensíveis, garantir a rápida remoção das marcações da corrida no final da corrida, a rápida remoção de todos os resíduos descartados pelos espectadores e participantes e que apenas produtos naturais biodegradáveis ​​sejam utilizados para marcação, etc.

Para atletas:

7.11.1 Será aplicada uma penalidade de três minutos até a desclassificação por jogar lixo fora das áreas de controle (100m +/-).

Regras finalizadas para certificação voluntária em eventos esportivos para compartilhar com:

a) federações internacionais de esportes ao ar livre e UIAA

b) organizadores de eventos internacionais e corridas multiesportivas realizadas em áreas de montanha e protegidas.

As federações, associações e organizações desportivas devem observar, divulgar e promover os seguintes pontos durante os eventos e no briefing:

1. Convidar os atletas antes e durante a prova a adotarem comportamentos ecológicos como:

– Utilizar transportes públicos para chegar à partida ou adotar a “carona” (car pooling/car – sharing)

– A gestão criteriosa do seu lixo e o respeito pela flora e fauna.

2. Avaliar com especialistas locais e guias ecológicos a carga máxima dos estacionamentos e caminhos, o escalonamento das saídas ou a colocação de um limite de participantes.

3. Identificar áreas para estacionamentos nas áreas da cidade e/ou organizar transportes especiais para acesso às áreas de embarque e desembarque.

4. Comprometa-se a utilizar recursos que não sejam nocivos ao meio ambiente, a promover brindes e prêmios ecológicos em materiais naturais.

5. Estudar e implementar formas de minimizar o uso de copos e pratos de plástico, promover o uso de pratos de papel e o uso de copo individual, acessórios recicláveis ​​ou a autossuficiência parcial no percurso da prova (água e alimentos pessoais); selecionar a coleta de resíduos biodegradáveis, plásticos e recicláveis.

6. Marcar o percurso com baixo impacto visual e ambiental. Priorizar spray biodegradável e sinalização. Promover o uso de GPS para segurança e limitar o uso de sinais invasivos no percurso.

7. Organizar postos de atendimento com lixeiras e punir com penalidade ou desclassificação os atletas que jogarem lixo, papel toalha ou outros itens fora das áreas indicadas.

8. Garantir o monitoramento do percurso após a corrida, remover a sinalização e evitar o armazenamento temporário de resíduos. Informar os atletas sobre o uso correto do caminho e punir com penalidade ou desclassificação aqueles que cortarem pontos da pista que possam danificar o solo.

9. Promover iniciativas de limpeza e recuperação dos caminhos por meio da organização de eventos esportivos ao ar livre, a serem compartilhados com órgãos governamentais e pessoas ligadas à área, destacando os efeitos positivos dos esportes de montanha.

10. Incentivar a frequência e o usufruto das áreas de lazer, lembrando que o meio ambiente é um ecossistema a ser protegido também com o acesso correto às áreas naturais, através do papel positivo desempenhado pelo controle ambiental individual e nas atividades dos demais usuários.

11. Incentivar as atividades econômicas locais na organização de eventos no território e serviços, promover o alojamento e restauração na zona, potenciando o evento como antídoto ao abandono e à especulação descontrolada.

12. Dar prioridade ao transporte a pé de equipamentos e pessoal em locais inacessíveis a automóveis, transportar os materiais fisicamente e minimizar o transporte por jipe ​​e helicóptero.

13. Limitar o uso do helicóptero e de outras aeronaves durante a corrida, mesmo em áreas onde seja permitido sem limitação, estabelecer limites de tempo e horários para a duração do voo (máximo de uma hora) ou limitar-se a operações de emergência.

14. Organizar as áreas de largada/chegada e postos de atendimento intermediários com materiais leves, tendo o cuidado de limitar seu impacto, incluindo equipamentos visuais e sonoros, estabelecer os limites do volume máximo de alto-falantes ou outros aparelhos e instrumentos musicais.

15. Fornecer banheiros químicos e equipamentos de proteção contra incêndio em áreas naturais que não estejam equipadas, além de tomar providências para higiene comportamental e lidar com quaisquer emergências médicas ao longo do caminho.

16. Estabelecer procedimentos para proteger o meio ambiente em caso de necessidade de realização de funções corporais, indicando a localização (a jusante do caminho, a pelo menos 2 metros de distância de nascentes ou águas superficiais, etc.).

17. Impacto Zero – Não há atividade humana com impacto “zero”, mas é possível minimizar isso e estabelecer um comportamento humano correto com respeito à natureza seguindo as indicações acima. Além disso, muitas soluções de “compensação ambiental” devem ser buscadas para a produção de CO2 gerado pelo evento.

Leia o estudo aprofundado de 80 páginas realizado por Membro ISF espanhol, FEDME, sobre eventos de corrida nas montanhas, seu impacto no meio ambiente e como isso pode ser mitigado. Compartilhe. Ele toca a todos nós, Federação, membros, organizadores de corrida e participantes.

Baixe o estudo AQUI.