本校交安導護設點於校門口：

(1)校門口對面由校警負責，提醒學生走斑馬線及注意用路安全。

(2)校門口左側由校安人員負責，注意同學用路安全並進行品德教育。

(3)校門口右側由校長注意學生用路安全，並進行品德教育。

(4)校門口內側由生教組長督導學生服儀與禮貌。

(5)校門口外測由學務主任負責並進行校外巡邏。

1. 基於校本風險評估：

o本校通學樣態分析顯示，校門口（福興路）於上學尖峰時段，是「家長接送車流」（約 9%-10%）與「步行學生」（佔比逾 70%）的主要交會點 。

o校門口存在「人車衝突」的潛在威脅 。

2. 參酌社會安全共識： 鑑於曾發生他校教師值勤導護遭撞重傷之憾事，也避免學生暴露於不可控的交通風險中。

    基於以上考量，本校將所有交通導護工作，全數回歸校方行政管理，由「專職導護團隊」100% 負責執行，確保師生安全。

本校訂有完整之「交通管制計畫」作為導護工作實施要點，並採「學務處專職導護」模式運作，執行狀況良好，全力維護師生安全。

1.   導護工作實施要點（含人力配置）：

o 本校深刻體認交通導護的專業性與高風險性，為落實教育部「保障師生安全」之宣導，將導護工作納為校園安全行政管理之一環。

o 本校每日上學尖峰時段，均由校長、學務主任、生教組長 、校警以及 本年度增聘之專職校安人員，共計五名 人員，於校門口及校門外巡邏共同值勤。

2.   良好的執行狀況（含裝備）：

o 執行內容： 導護團隊依據「交通管制計畫」，於校門口（福興路）嚴格執行「行人路線」與「腳踏車機車路線」的人車分流；同時指揮「家長汽、機車接送區」的車輛即停即走 。

o 執行成效： 透過成人專職執行，能有效管理校門口秩序，確保本校佔比逾七成 的步行學生能安全進入校園，將「人車衝突」風險降至最低。

o 相關裝備： 導護團隊值勤時，均配備交通指揮背心、哨子等標準安全裝備。

3.   考核獎勵措施：

o 本校導護工作已納入校內行政分工及校園安全計畫，執行成效由學務處定期檢討，並於校務會議報告。

相關導護人員之考核與獎勵，依據本校教職員工考核獎勵辦法及校安人員聘僱合約辦理。