WEATHERING vozů

PODKLADY

FOTOGRAFIE VOZŮ MODEL I REÁL

NÁVODY Z ČASOPISU MODELÁŘ

NÁVODY Z ČASOPISU MODELRAILROADER

NÁVODY Z KNIH

ÚPRAVY KE ZVÁŽENÍ NA KAŽDÉM KONKRÉTNÍM MODELU

BARVIT MODEL VČETNĚ KOL

- zejména nabarvit všechny plochy ponechané výrobcem plastové, bez povrchové úpravy

- pancéřová skla vyměnit za tenká

- kovové díly namořit, či potáhnout metalizéry

- pocházená místa ošlapat na materiál

- osahaná místa oblýskat, nebo osahat na materiál

- pohyblivé klouby namazat mazivy

- poškození ocelových součástek přiznat stečeninami

- pod plochami, spárami a osazeními zadržujícími vodu doplnit tmavé stečeniny

PŘELAKOVAT NA LESKLO (pod obtisky a pod patinu)

- z výroby je vše lesklé a pak matní patinou

- lesklý model zmatní patinou a můžeme regulovat místa a intenzitu, hluboce matný model lze poněkud nemodelově oblýskat leda na velkých úchopových plochách

POPISY

- hlavní popisy a číslo vozu jsou potřeba čitelné

- ani patina nesmí znečitelnit číslo nákladního vozu

KOROZE PLECHŮ

- rezavé stečeniny

OLOUPÁNÍ A STŘÍBŘENÍ DŘEVA

- jemný štětec 000 a barvy Vallejo na štětec jsou osvědčené řešení

OBOUCHÁNÍ PLECHŮ A VELKÝCH PLOCH

- nanesení kapek laku na jinak rovnou bočnici a zmatňující wash, fading rozbijí hladkost odlesku bočnice

ZMATNĚNÍ A PRACH

- washing posune barevný tón základní barvy, když se dělá po malých plochách, zpravidla bude výsledek celoplošně polomatný

- fading rozbije jednolitou barevnou plochu do tónovaných odstínů, výsledek bývá matný, až hluboce matný i při použití olejových barev s odsátým olejem

MAZIVA

- čepy, podložky, závlačky, posuvné kolejničky, kladky, rolničky, uzavírací mechanismy, prostě vše co se pohybuje, buď je namazané, nebo světle, žluto rezavé

- maziva jako pololesklou barvu dodává Vallejo i Gunze, nebo stačí miniaturní tah štětcem s lesklou barvou na jinak matném modelu

ŠKRÁBANCE

- párátkem do čerstvě nastříkané barvy

- větve dělají téměř vodorovné škrábance