Search this site
Embedded Files
轉駅創研試驗所
  • • 首頁
    • 《智慧財產權聲明》
  • • 關於我們
  • 協作單位
    • 南迴汩汩
    • 我真的是沒有辦法ㄝ
    • C&C.studio 創念工作室
    • ╰梅鹿×勇×青黏╯
  • • 汩汩號|停靠站點
    • ↳ 汩汩號-知本站
    • ↳ 汩汩號-金崙站
    • ↳ 汩汩號-大武站
    • ↳ 汩汩號-南迴站
  • 黏 TaiTung・聚—下午茶之約
  • • 合作活動
    • 成為引水人|臺東主體的學生自治
    • 2025年學生自治交流茶會(臺東場)
  • • 讓你知道
    • 媒體報導
  • 交流一下
轉駅創研試驗所
  • • 首頁
    • 《智慧財產權聲明》
  • • 關於我們
  • 協作單位
    • 南迴汩汩
    • 我真的是沒有辦法ㄝ
    • C&C.studio 創念工作室
    • ╰梅鹿×勇×青黏╯
  • • 汩汩號|停靠站點
    • ↳ 汩汩號-知本站
    • ↳ 汩汩號-金崙站
    • ↳ 汩汩號-大武站
    • ↳ 汩汩號-南迴站
  • 黏 TaiTung・聚—下午茶之約
  • • 合作活動
    • 成為引水人|臺東主體的學生自治
    • 2025年學生自治交流茶會(臺東場)
  • • 讓你知道
    • 媒體報導
  • 交流一下
  • More
    • • 首頁
      • 《智慧財產權聲明》
    • • 關於我們
    • 協作單位
      • 南迴汩汩
      • 我真的是沒有辦法ㄝ
      • C&C.studio 創念工作室
      • ╰梅鹿×勇×青黏╯
    • • 汩汩號|停靠站點
      • ↳ 汩汩號-知本站
      • ↳ 汩汩號-金崙站
      • ↳ 汩汩號-大武站
      • ↳ 汩汩號-南迴站
    • 黏 TaiTung・聚—下午茶之約
    • • 合作活動
      • 成為引水人|臺東主體的學生自治
      • 2025年學生自治交流茶會(臺東場)
    • • 讓你知道
      • 媒體報導
    • 交流一下

專屬地圖

強力推薦

地方特色

人物專訪

公共議題

金崙車站

# 金崙車站:潛力十足的「衛星」車站

  1992年10月5日,南迴線正式營運,同時也是金崙車站的啟用日期。車站位處溫泉觀光區,上下車旅客不少,班次也相較其他南迴線車站來的多,更是臺鐵藍皮解憂號的重要站點。

  相較其他南迴線上的車站,金崙車站的獨特之處在於出站即是金崙最精華的地區,不需要太多路程便可到附近的景點,而溫泉區業者提供的接駁服務,使得金崙能快速且有效的滿足來到此地的旅客,不過因為方便性、易達性高,產生不少「朝九晚五」的觀光人流,他們早晨便來到金崙,上山享受溫泉後,下午在市區晃晃,便上車回到西部,多半不會在金崙駐足。

  旅客短暫停留,自然對金崙印象不多,因此推行更有內涵、有深度的旅遊,以留住遊客為目標,將是金崙對於觀光所需面臨的問題。

  為此,車站除了作為居民到外地的媒介外,更是為金崙經濟帶來一股新力量的重要關鍵。近年來,金崙的停靠車輛逐漸變多,甚至較鄰近太麻里的班次量也高上許多,火車漸漸成為金崙地區不可或缺的存在,它正是帶領金崙發展的一大動力。

回到汩汩號

轉駅創研 版權所有
Copyright © 2025 Transtation

您是第……
《按讚臉書》
《分享網站》

《智慧財產權聲明》

「這是一趟需要靜心品味的深度旅程。我們建議您使用電腦瀏覽,讓寬闊的螢幕成為您探索南迴山海與今昔的專屬車窗。」
Google Sites
Report abuse
Page details
Page updated
Google Sites
Report abuse