南迴公路作為來往東西部的重要幹道，沿途海天一線，多數時刻街道旁的住家總是稀稀落落，但是在適宜居住的地方，便會開始形成聚落，我們今天所要提及的主角「金崙」，也是坐落於南迴沿線上，由豐富族群聚攏的溫馨小鎮。

　　近年來，這個小小的部落，卻發生大大的變化，金崙大橋的開通，不只為來往南迴公路上的人們節省車程，更因為建築意象與自然景觀的結合，被譽為「臺灣最美的大橋」之一，擁有這樣的頭銜，也為金崙帶來一定知名度，吸引不少慕名而來的旅客駐足，而金崙原先具有名氣的溫泉產業和原民文化，伴隨近年南迴鐵路電氣化完工與新型車種加入營運，使得觀光產業的推動勢在必行，促使原本平靜的小部落，如星辰般熠熠生輝。

#失衡的天秤？將瀕臨潰堤的金崙大壩

　　金崙的旅客，大多會優先選擇自駕或是搭乘南迴鐵路的方式，其次才是乘坐遊覽車的旅遊團，而這些旅客又多為享受泡湯的一日客。當這些旅客同時湧入部落時，巔峰時期的行人、車流總是將部落道路擠得水洩不通，在無人控管的狀況下，更有可能會對於周圍環境及當地居民造成很大的負面影響。在團隊所訪問的地方居民當中，也多半反應車輛在部落違停、隨地丟棄垃圾、在街上喧嘩……等持續發生的狀況，即便多加宣導也難以獲得實質改善，這樣的現況也開始使地方居民們思考旅客量成長的利與弊。

#地方觀光のPVP｜研究地方「新平衡」

　　如今，金崙若欲找回失衡的平衡點，就必須將重點回歸天秤的兩端，也就是「在地居民與店家」、「經濟開發」之間的關係與脈絡。

　　以「在地居民與店家」來討論，首先，居民是否有能力與機會組成具有功能性的組織，進而和其他單位共同討論旅客對於居民造成的影響，在地店家又是否能嘗試將觀光帶來的收益，從中提取部分做為地方維護基金，以應對觀光產業造成之外部成本，根本性的從內部至外部帶動眾人響應維護金崙；此外，公部門若得以伸張公權力，協助參與相關討論，共同改善、調整金崙的交通狀況，如：設立徒步區、車輛管制及設立停車空間，即可充分保障用路人安全，亦可妥當減少車輛違停狀況，實質改變金崙的交通，令「在地居民與店家」、「經濟開發」達到平衡。

#如何不淪為旅遊「候補或備胎」？

　　前文提及許多搭乘南迴鐵路來到金崙的旅客，大多是所謂的「一日溫泉客」，他們清早便會聚集在金崙火車站的前方廣場，接著被一輛輛溫泉業者的車載至山上的溫泉區，觀察地圖後，就能發現許多民宿與金崙社區本體其實是具有一段距離的，也就是說，溫泉客與金崙社區內的經濟活動，實質上的接觸性、互動性與關聯性比我們想像中還要微弱，另外，如果地方也未經思慮、具有共識，貿然地推行「速食型」文化導覽，使旅客們僅抱持走馬看花的心態，無法有機會深入認識與體會真實的金崙，對於地方產生深刻的感受，甚至是與地方居民建立回憶連結，往後，人們若只是抱持著「這個地方我來過了」的想法，便難以吸引旅客願意再訪，創造出屬於金崙的回頭客。

#熟客經營大補帖：令人嚮往的溫泉鄉

　　為了達成留下旅客的目的，我們應該思考金崙除了溫泉觀光外還有什麼特色是會讓人回味的，在這座由五個部落組成的金崙村，原民文化即使不是唯一，也會是最好的特點之一，因此，透過部落故事創造人們認識地方的連結，體驗部落傳統技藝及作物的栽種方式，不僅能使旅客學習地方常民文化，更是能在與部落族人交流討論的過程當中，加深認知與尊重部落的傳統文化信仰，藉由這些方法讓旅客和金崙建立情感聯繫、持續保有探索這片土地的熱忱。我們也能運用故事牌的設立，使旅客以更為沉浸、觸手可及的方式認識金崙，例如金崙社區發展協會理事長羅春銘先生所提到，在日治時期由部落青年會組成自衛隊並設立看守所，當日軍飛機從屏東飛過金崙，自衛隊便可站在看所守上觀察敵機的蹤影，當看見飛機時就會升起風箏，飄揚在天上的風箏便能使居民得知敵機來襲，必須趕快躲進防空洞裡，這樣不為人知的地方記憶，傳承的也不將只是通俗的故事，更是象徵地方族群及其生命歷程。

#擺脫俗濫的經營圈套｜追求生活常在