Search this site
Embedded Files
Skip to main content
Skip to navigation
Epocha II
EPOCHA II
PDF nejspíš
VOZIDLA
MODULY
PŘEJEZDY
NÁVĚŠTĚNÍ
zdroje
MODELY
Nová ves p Pleší
ZABAZPEČOVACÍ
NÁVĚSTIDLA mechanická
NÁVĚSTIDLA výměnová
NÁVĚSTIDLA zvoncová
PŘEJEZDY
TELEFON TELEGRAF
CEDULE s nápisy
ENERGETIKA
LÁVKY A NADCHODY
NÁKLADNÍ mechanismy
NÁKLADY
NÁSTUPIŠTĚ
OPLOCENÍ
OSVĚTLENÍ
PUMPY
SILNICE
STAVBY drobné
STANICE
ŠTĚRKOVÁNÍ KOLEJÍ, NÁSTUPIŠŤ a stavba cest v mezilehlé stanici
STANIČNÍ PLÁN A LEGENDA
STŘECHY
ZBROJENÍ
ZBÝVÁ
Epocha II
ZBÝVÁ plno drobností
MORAVSKÁ OSTRAVA
- místní dráha v přednádraží, asi s parní tramvají - před r. 1899
LEDEČ NAD SÁZAVOU
- stanice ve výstavbě, pracovní vozíky obsluhuje parní tramvaj - před r. 1903
VYŠEHRAD
- traťoví dělníci ve světlých košilích a tmavých vestách s klobouky - před r. 1910
PŘÍBOR
- trojcestná výhybka, inspektorská drezína - před r. 1913
VELKÝ OSEK
- kolejový vozík, plakáty na stěnách, stoly na peróně, květiny na sloupech, hodiny na konzoli - kolem r. 1914
POLIČKA
- skládka pražců - před r. 1914
TOČNA
- návěstidlo řídící jízdu na točnu - r. 1921
KLATOVY
- návěstní lucerny na lokomotivě - jedna červená clonka
LOMNICE NAD POPELKOU
- trasování trati, pražce, málo štěrku, banket, hřeby úsporně připevněné kolejnice
LOUNY
- konstrukce otevřených nákladních vozů s kozlíkem, s brzdařskou budkou nad nákl. prostorem, s nahoru vyklopenými klapkami, kolorované
NEPOMUK
- zvýšené nástupiště u budovy nedosahuje až k první koleji, úzkorozchodná kolej za poslední kolejí stanice
NĚMECKÝ BROD
- stoly restaurace vynesené na první nástupiště bez zastřešení
MIKULÁŠOVICE
- skládka pražců
Google Sites
Report abuse
Google Sites
Report abuse