Εσωτερική εμφάνιση

Το τρεχαντήρι χρησιμοποιούνταν ως ψαράδικο σε επαγγελματική βάση. Δεν αποτελεί έκπληξη λοιπόν το γεγονός οτι βρέθηκε γεμάτο με κάθε λογής αντικείμενα, από σημαδούρες και σωσίβια, μέχρι παλιά δίχτυα, πλαστικές δεξαμενές και ότι μπορεί να φανταστεί ο νους σας.

Παρακάτω βλέπετε μερικές χαρακτηριστικές φωτογραφίες του εσωτερικού.

Η πλώρη γεμάτη σημαδούρες, σωσίβια, δίχτυα

Το κατάτρωμα (εσωτερικά), τα παλιά καμάρια και ο λούρος

Ο παλιός ιδιοκτήτης είχε πουλήσει το αξονικό σύστημα, αποτελούμενο από τον άξονα και την προπέλα, ενώ παράλληλα είχε ταπώσει το χωνί εσωτερικά, για να σταματήσει την εισροή νερού. Η μηχανή είχε αφαιρεθεί και μεταφερθεί στη Δραπετσώνα για γενική επισκευή, όπου και τη βρήκαμε λίγες εβδομάδες μετά την αγορά του καϊκιού. Η περιοχή της μηχανής ήταν γεμάτη λάδια, γεγονός που δυσχέραινε αρκετά τον καθαρισμό του εσωτερικού αλλά παράλληλα διατήρησε το σωτρόπι, τους σκαρμούς και τις στρώσεις της πρύμνης σε πολύ καλή κατάσταση.

Η πρύμνη με το χώνι ταπωμένο εσωτερικά

Ενδιαφέρον εύρημα εντός του σκάφους ήταν ο άξονας μετάδοσης κίνησης που συνδέει την μηχανή (τοποθετημένη πρύμα στο σκάφος) και το πλωραίο βίντζι που χρησιμοποιείται στο μάζεμα των διχτυών. Τμήμα του άξονα βλέπετε στην παρακάτω φωτογραφία. Η κατασκευή αυτή (αποτελούμενη από έναν άξονα πολλων μέτρων με ενδιάμεσες στηρίξεις) αφαιρέθηκε κατα την ανακατασκευή καθώς εμπόδιζε την εσωτερική διαρύθμιση χωρίς να προσφέρει κάτι στην καινούρια μορφή του τρεχαντηριού.

Οι σκαρμοί, η στραγαλιά και ο άξονας κίνησης του πλωριού βιντζιού

Ο άξονας κίνησης του πλωριού βιντζιού

Το κατάστρωμα (εσωτερικά), τα καμάρια και ο λούρος