Πλησιάζοντας στο τέλος της ανακατασκευής, τοποθετήσαμε τα νέα μαδέρια του πετσώματος, τα οποία καρφώσαμε στα στραβόξυλα. Αφαιρέσαμε το παλιό κορδόνι του καλαφατίσματος και ξανακαλαφατήσαμε όλους στους αρμούς. Ταυτόχρονα ποτίζαμε το νέο κορδόνι με μπόλικο μήνιο για να γίνει ένα σώμα με τα μαδέρια,να στεγανοποιήσουμε τους αρμούς και να αποτρέψουμε την εισροή νερού στη θάλασσα. Στο τέλος περάσαμε όλα τα μαδέρια, καινούρια και παλιά, με χειροποίητο μήνιο για προστασία. Πάνω στο μήνιο θα περάσουμε αργότερα το primer και τη μουράβια, λίγες ώρες πριν πέσουμε στη θάλασσα.
Τα νεα μαδέρια του πετσώματος
Τα νεα μαδέρια του πετσώματος
Το καλαφάτισμα του πετσώματος
Το τρεχαντήρι με μήνιο
Το τρεχαντήρι με μήνιο
Αφού τελειώσαμε το νέο σπιράγιο, το βάψαμε με μήνιο για προστασία, προτού το πέρασουμε με αστάρι και τελικό χρώμα. Διαμορφώσαμε το εσωτερικό του με δυο κουκέτες που φιλοξενούν τις δυο δεξαμενές νερού και ένα διπλό κρεβάτι στην πλώρη που φιλοξενεί τις μπαταρίες της γενικής χρήσης.
Το σπιράγιο τελειωμένο και μηνιαρισμένο
Τα μισοκάμαρα και ο λούρος εσωτερικά στο σπιράγιο, πάνω από την κουκέτα
Το εσωτερικό του σπιράγιου και το μηχανοστάσιο χωρίς τη μηχανή
Η μηχανή στην τελική θέση
Η μηχανή στην τελική θέση
Το μπαστούνι και οι ξαρτόριζες
Το τελικό βάψιμο
Η προπέλλα στη θέση της