Φεβρουάριος

Αφού ολοκληρώσαμε την αγορά του τρεχαντηριού στις 8 Φεβρουαρίου 2010, το ρυμουλκήσαμε από το λιμάνι των Μεθάνων στο Πέραμα Αττικής όπου πραγματοποιήσαμε όλες οι εργασίες ανακατασκευής και συντήρησης, φιλοξενούμενοι στο καρνάγιο JOIN LTD.

Η ανέλκυση ήταν προγραμματισμένη για τις 9 Φεβρουαρίου. Τα ξημερώματα της ίδιας μέρας, ξεκινήσαμε τη ρυμούλκηση με τη βοήθεια του παλιού ιδιοκτήτη του τρεχαντηριού, του ψαρά Γιάννη Βρατσάμη. Όταν φτάσαμε στο καρνάγιο, τοποθετήσαμε προσεκτικά το τρεχαντήρι στα βάζα και το τραβήξαμε στη στεριά. Το καίκι δεν είχε βγει σε καρνάγιο για μεγάλο διάστημα και η μουράβια των υφάλων είχε καταστραφεί.

Ανέλκυση

Ανέλκυση

Το τρεχαντήρι στα βάζα

Τοποθετήσαμε το τρεχαντήρι σε μια άκρη του καρνάγιου, για να μην ενοχλούμε τις υπόλοιπες δραστηριότητες. Αφού φτάσαμε στην τελική θέση, καθαρίσαμε τα ύφαλα με νερό υπό πίεση και ξεκινήσαμε το ξήλωμα των σπιράγιων και της κουβέρτας για να έχουμε καλύτερη πρόσβαση στο εσωτερικό.

Το τρεχαντήρι στην τελική θέση

Η πλώρη

Δώσαμε ιδιαίτερη προσοχή στη στήριξη του σκαριού, φοβούμενοι μην ανοίξει το σκαρί όταν αφαιρεθεί η κουβέρτα. Τα σπιράγια αφαιρέθηκαν αυτούσια, όπως και η σιδερένια κατασκευή που κάλυπτε την κουβέρτα.

Τα παλιά σπιράγια αφαιρέθηκαν

Η δεξία πλευρά του σκάφους από πρύμα

Ο καθαρισμός μας βοήθησε να εντοπίσουμε τα μαδέρια του πετσώματος που έχριζαν αντικατάστασης, καθώς και την επισκευή που έπρεπε να κάνουμε στα ποδοστάματα της πλώρης και της πρύμνης.

Η πρύμνη και το κατώτερο τμήμα του πρυμναίου ποδοστάματος

Το πλωραίο ποδόσταμα

Το πλωραίο ποδόστημα

Η παρακάτω φωτογραφία, τραβηγμένη από την πλώρη βλέποντας την πρύμνη, είναι απο τις τελευταίες που τραβήξαμε πριν την καταστροφή της παλιάς κουβέρτας. Μπορείτε να διακρίνετε:

    1. Σε πρώτο πλάνο το άνοιγμα του σπιράγιου που οδηγούσε στο πλωραίο αποθηκευτικό χώρο

    2. Το άνοιγμα του ψυγείου ανάμεσα στα δύο σπιράγια που χρησίμευε στην αποθήκευση των ψαριών

    3. Το άνοιγμα του πρυμναίου σπιράγιου που φιλοξενούσε την πυξίδα, τα χειριστήρια της μηχανής και έδινε πρόσβαση στο μηχανοστάσιο.

    4. Στο βάθος διακρίνετε την πρυμνιά δέστρα που αφαιρέθηκε προσεχτικά, συντηρήθηκε και ξανατοποθετήθηκε μετά την ανακατασκευή

Η κουβέρτα χωρίς τα σπιράγια