מוסך אדמונד - תביעות על גיר מלקוחות שלא בדקו לפני שהם מכרו את האוטו שלהם

כדי להתגונן מהגעת תביעה מוסך אדמונד ממליצים להכניס את הרכב למוסך לבדיקה קצרה והערכת נזקים.

הישראלים מבינים שזמן נהיגה קר יותר של השנה הוא יוצא דופן. אנו בכללותנו חושבים על סיוע חיוני וטיפול בחורף: צמיגי חורף, זרז נוזלי, מנקה שמשות וכדומה. עם זאת, מה ניתן לומר על הילוכים? מה זה טיפול לגיטימי של העברת הילוכים בחורף?

מינהל הולכה מתאים אמצעי בדיקת נוזל ההעברה שלך בכל אקלים.

מלכתחילה, מה דעתך שנתחיל עם נוזל ההולכה שלך. גירים מתוכנתים וגורמים כל הזמן משתמשים בנוזל העברה מתוכנת. תיבות הילוכים ידניות יכולות להשתמש גם בנוזל העברה מתוכנת, או שהם יכולים להשתמש במשהו שרבים מכנים שמן הילוכים, או פשוט שמן מנוע רגיל. לא משנה מה אתה נוהג, עליך לבדוק את נוזל ההולכה שלך בעקביות. על הסיכוי שאתה אומר למישהו שאתה בודק את זה בעקביות, הם עשויים לנקוט בך ולומר, "באמת? באופן עקבי?". אנשים רבים לא בודקים זאת באופן קבוע, אך הם צריכים לעשות זאת. בדיקות מחודש לחודש נותנות לך את ההזדמנות הברורה ביותר לראות בעיות קטנות לפני שהן הופכות לנושאות עצומות. זה נוהג מקובל לשים לב לעונה מעט, אולם החורף מכניס משקל רב יותר לרכב שלך מאשר בעונות שונות, ולכן בדיקות נוזלים להעברה הן חלק משמעותי בטיפול בחורף.

תנאי חורף יכולים לשחרר הרס עם הגיר שלך.

בטמפרטורות נמוכות יותר, נוזל ההולכה מתגלה כדביק יותר, ומקטין את יכולתו לשומן. מקובל לנסוע בהדרגה לאורך הקילומטרים הראשונים שלא רבים. אם אתה גר במקום קריר במיוחד, חשוב על הכנסת משאבים לרדיאטור מוטורי. זה בעצם רדיאטור חלל עבור המנוע שלך; אתה פשוט מחבר אותו למקור חשמל בחניה שלך ונותן לו לחמם את המנוע שלך לפני שתתחיל לנסוע.

מה אחרת זה יהיה רעיון טוב בשבילך לחשוב על מינהל העברה, טיפול בחורף ונהיגה הולמת?

לעמוד ליד המנוע שלך זה נורא. זה נורא לניצול הדלק שלך, נורא לאקלים. יתר על כן, במקרה שאתה תקוע בשלג, אל תבזבז את זמנך בצורה מופרזת. מלבד לא לשחרר אותך, יש לך אפשרות הגונה להתחמם יתר על המידה ולפגוע באופן אפשרי בחלקים פנימיים.