ישנם שני סוגים חיוניים של תיבות רכב על פני כדור הארץ כך נשמעת ההמלצה של מוסך אדמונד: מתוכנת וידני. שניהם מנתבים את הכוח שמפיק המנוע לגלגלי ההינע.
עם המקרה המיוחד הבולט של תיבת הילוכים בגורם עקבי (CVT), תיבת הילוכים - המכונה גם תיבת הילוכים - היא מארז מתכת מלא בשמן המכיל חבלים, פירים שונים, כיוון וחלקים שונים. לכל חבלול יש פרופורציה מסוימת כדי להבטיח שהגלגלים לא מסתובבים במהירות דומה לזה של המנוע. האופניים השורפים שלך מצוידים בביצוע מהותי יותר באופן משמעותי של החידוש הזה.
על הנייר, שידור הוא בסיסי. מומנט מהמנוע נכנס לתמסורת דרך פיר המידע, חווה את המנגנונים ומסתובב עם פיר התפוקה. איך הוא מגיע לגלגלים מאותה נקודה, מסתמך על האם הרכב מונע קדמי, אמצע או אחורי, והאם מדובר בהנעה קדמית, אחורית או כל הגלגלים.
סוגי השידורים הנפוצים ביותר הם מתוכנתים וידניים. ריגשנו אותם מטורפים כדי לאפשר לך לבחור בזהירות בכל רכישה של רכב, ללא קשר לשאלה אם אתה חושב על רכב טרייד אין או על רכב השטח הטוב ביותר שיש.
תיבת הילוכים ידנית נקראת אחרת תנועת מקל, וזה אומר הכל - הנהג באמת משתמש במקל כדי להחליף הילוכים. ייתכן שהיה ברכב הראשון של אביך קטע שליטה או מחלף רכוב מקף, אולם ברכב מתקדם, מתג ההעברה מורכב לעתים קרובות אנכית על התמיכה האמצעית ומשויך לתמסורת באמצעות הצמדה.
כדי להחליף הילוכים, יש לפרוק מעגל אחיזה המסובך בין המנוע לתיבת הילוכים באמצעות דוושה שלישית הממוקמת בחלקו השמאלי של הבלם. פרוק את האחיזה, בחר את החבל האידיאלי, ונשא את האחיזה פעם נוספת. עצירה, חיבור לאחיזה גם בהדרגה יהרוס את הפלטה בפזיזות, ושרטוט בתוכה גם במהירות יביא להאטה של המנוע.
להבין כיצד לנהוג במקל מקל לוקח מעט זמן, ובכל זאת זה הגשמה והרבה פחות מורכבת ממה שזה נשמע. נוהג במקל, אתה מרגיש אסוציאציה לרכב שלך שקשה לשכפל עם תיבת הילוכים מתוכנת. כמו כן, נהגים שיכולים לעבוד בתיבת הילוכים ידנית יכולים לנהוג לכל דבר ועניין מכל סוג של רכב, בכל מקום אחר על פני כדור הארץ - שילוב במדינות בהן חכירה של מתוכנת למעשה קשה למדי.
תיבות הילוכים ידניות עם שלוש הילוכים היו תקינות בשנות הארבעים, שנות החמישים ואפילו שנות השישים; ה- Passage Colt הראשון הגיע כסטנדרט עם תלת מהירויות. חטיבות תכנון כללו מנגנונים ככל שהחדשנות השתפרה, וככל שהרכבים הפכו מהירים ומיומנים יותר ויותר. המדריך עם ארבע הילוכים הפך לתקן למשך זמן לא מבוטל, באותה נקודה חמש, ועכשיו לשש. בכל מקרה, כמה מכוניות ספורט מהשורה הראשונה - כמו פורשה 911 ושברולט קורבט - מציעות שבעה חבלים.