2013-06-07...action

7 juin 2013.

9ème édition de la Route du Sable sur l’Aulne maritime dans le Finistère,

L'année dernière, c'était la galère...

Cette année, c'est le pied !

Le départ est, comme les autres années, à la cale de Rosnoen.

J'ai choisi de mettre à l'eau en face, à la cale du Passage de Dinéault (moins de pente et de tirant d'eau).

A 14h00 les 52 embarcations s'élancent pour un parcours de 17 kms jusque Châteaulin.

Photo prise du camping "Ty Provost" (entre Châteaulin et Dinéault). Distance, environ 1 km et 140 mètres au dessus du niveau de l'Aulne.

La voile livarde rouge au centre ?...Didier sur le Skerry "Chasse-Marée"....le hasard.

Très rapidement le vent obligeant à tirer des bords "carrés", je choisis d'affaler et de faire un long travers à l'aviron.

C'est très largement payant puisque je double bon nombre d'embarcations perdant du temps dans les manœuvres.

C'est surtout plus facile: plusieurs bateaux ont 2 équipiers et dès que le vent capricieux tombe, les avirons s'activent.

Tout seul c'est moins pratique et sécurisant (traumatismes de 2012 ?)...je préfère assurer !

Arrivé près de la route de "Pont de Buis" je me retrouve dans les premiers (bien que ce ne soit pas une course).

Je renvoie la voile mais avec un petit soucis: la drisse portant les "couleurs" Bretagne et "Arwen Marine" s'est évadée et

s'est coincée dans le safran ! Je dois "négocier" vigoureusement pour les séparer !

Direction, le "barrage mobile de Guily Glaz" pour écluser.

Le rôle de l'écluse de Guily Glaz est de réguler le niveau de l'Aulne, limitant ainsi les inondations de la vallée.

Pierre arrive dans les premiers avec sa Yole de Chester (et sa petite-fille à la barre)

"Chasse-Marée" et "Keleren" suivent de peu.

Didier a gardé les avirons longtemps et moi, j'ai affalé de nouveau à 200 mètres de l'écluse...plus de vent.

Dans l'écluse, il faut se protéger, certains "gros" se préoccupent peu des "petits gabarits" que nous sommes.

Les 3 bateaux "Arwen Marine" passent au premier éclusage ( la Yole de Chester et les 2 Skerry).

Sortie de l'écluse sans trop de soucis.

Didier a failli se faire fracasser le long du quai par un "gros". Il en ressort légèrement... tendu !

Après un passage sous le viaduc ferroviaire de Port-Launay nous arrivons à bon port.

( cet imposant viaduc a été mis en service en 1867,sa longueur est de 327 m. pour une hauteur de 54,70m.)

Nous sommes arrivés dans les temps, et je n'ai rien cassé, même pas en descendant du bateau !

Au même endroit l'année dernière mon fessier avait brutalement embrassé le quai après une "gamelle" digne des plus grands cascadeurs

(mais eux ne se font pas mal !)