M42 Serienmotoren
BMW M42 M44 318is/318ti 1800 cm³/1900 cm³ E30/E36
Grundvoraussetzung ist ein von Ihnen bereitgestellter und unbeschädigter Basismotor,
an dem die Bearbeitung durchgeführt werden kann.
Motorblock:
• Kurbelwelle (muss in einwandfreiem & unbeschädigtem Zustand sein)
• Erneuerung der Kolben
• Erneuerung der Steuerteile
• Erneuerung der Ölpumpe & Lager
Zylinderkopf:
• Erneuerung und Bearbeitung der Ventile
• Erneuerung der Stößel
• neue Nockenwelle
Mögliche Aufpreise nach Absprache
• Vormontage des Motors (incl. Dichtungen)
• Ein- und Ausbau des Motors im KFZ
• Betriebsstoffe wie z.B. Öle incl. Filtern etc.
• Reparatur der Kurbelwelle (nur, sofern die bereitgestellte Kurbelwelle Beschädigungen aufweist)
• Überarbeitung der Zylinderbohrungen (honen, bohren)
• Reinigung von Komponenten
• Bearbeitung der Schwungscheibe
• entsprechende Kupplung, Ausrücklager und Kupplungsschlauch
• Umbau auf 6mm Ventile
• Bearbeitung der Kanäle
• verstärkte Ventilteller (Aluminium)
• entsprechende Kühler (Öl- und Wasser), Umbau auf E-Lüfter
• hydraulische Benzin- und Öldruckanzeigen
• entsprechende Kühler (Öl- und Wasser), Umbau auf E-Lüfter
• Schottbleche/Ölhobel