מסלול
גדרה – חפץ חיים, רבדים, אל עזאי, נחלה, גת, שדה משה, מערות סמך, משלט מאחז, נחל שקמה, דבירה, יער טבע, הר סנסנה – מיתר
מרחק 82 ק"מ, טיפוס 900 מ'
המסלול בעמוד ענן (קובצי GPX ו-WayPoints להורדה בתחתית הדף)
התעוררנו בבוקר לאחר שינה במיטות ילדים ( איל בגובה 1.87 מ' בתוך מיטה של ילד בן 7). כריכים, קפה ויציאה לדרך.
רכבנו מגדרה מעבר בחפץ חיים בשדות המדהימים, תקופה זו השדות מלאים ברימונים , גודל הרימונים
חווית היום החמישי
השכמה מוקדמת כרגיל והתארגנות ליציאה עם אור ראשון. כרגיל הקפדנו להזין את הגוף לפני תחילת הרכיבה ועם הקפה אכלנו לפחות שתי פרוסות עם ריבה - אנרגיה לתחילת הדרך. בנוסף לפי בקשה מראש שני כריכי לחמניות לארוחת הבוקר בהמשך.
יצאנו מגדרה דרומה בחציה מתחת לכביש 7 לכיוון חפץ חיים ורבדים. מכיוון והקלטת הGPS עליה התבססנו לא היה ברור אם הרכיבה ברבדים מחוץ או פנים הגדר הימרנו על השביל החיצוני אשר הסתיים ללא אפשרות להמשיך, שבנו על עקבותינו לחציית הקיבוץ מבפנים ויציאה לשדות מצידו השני וצילום עם הזריחה.
זריחה ביציאה מרבדים
משם המשכנו לעבר הזריחה למפגש עם מסילת הרכבת לאורך אשר רכבנו לאורכה עד אל עוזיי כאשר מעבר לכביש 6 ניתן להבחין בתל צפית (נוותר עליו במסע זה). מאל עוזיי רכיבה במשך מספר קילומטרים לאורך כביש 6, בתחילה ממערב ואחר כך ממזרח לכיוון חפץ חיים.
בחפץ חיים פגשנו את ההולכים לתפילת חג הסוכות והמשכנו לכיוון קיבוץ גת. הכניסה לגת מטופחת עם עצי זית ומשטח דשא אותו ניצלנו להפסקת בוקר.
בעודנו מתרעננים הגיעו בנפרד שתי משפחות בדואיות וללא מילה הצטרפו לזוג גברים קודם ופשטו על עצי הזית למסיק, כל קבוצה והעץ שלה.
בטרם עזבנו לא יכולנו לדלג על צילום על ה"קטר".
איל והקטר
נועם והקטר
נפרדנו מגת ברכיבה לכיוון שדה משה ומחלף בית גוברין. לאחר חציית המוביל לקרית גת היינו אמורים לרכב על שביל אדום. אמנם מצאנו אותו אך מסתבר כי אין קשר בין המפה למציאות, לכן המשכנו ברכיבה חופשית לפי התוואי ובכיוון כללי למעבר מתחת לכביש 6. בהמשך אותו סיפור עם סימון השבילים, דבר שאינו מהווה בעיה בזכות השטח הנקי ממכשולים אך דורש עצירה קטנה לבחינת המפה בGPS והחלטה על אילתור מתאים.
לאחר קילומטרים ספורים סטינו מהדרך לביקור קצר במערות סמך.
מערות סמך
מרחק קצר אחר כך עצרנו ל"בציר" ענבים בכרמים הפרוסים בין הגבעות. מעבר לתענוג לאכול ענבים טריים (ענבי טלי לפי השלטים) יש גם תועלת תזונתית.
בערך מנקודה זו מתחיל פרק המדבר. מסביבנו אדמת לס חשופה וכמעט לא מיושבת.
הרכיבה בהמשך כללה עצירה קצרה במשלט מאחז תחת עץ האקליפטוס, הגעה עד מסילת הרכבת בכיוון דרום, ועצירה שנייה ואחרונה במסע בתחנת דלק בקרבת צומת בית קמה. הזדמנות להתפנק עם טילון גדול.
ההמשך לאורך סימון שביל ישראל עם נחל שקמה עד לישוב דבירה. כ15 ק"מ של תפירות גובה קטנות ומעצבנות כולל הסתערות של מספר כלבים מריכוז בדואי מעבר לוואדי.
ליד קיבוץ דבירה עצירה למנוחה ביער טבע, להפתעתנו ולאחר זמן רב גילינו כי יש ברזי מים מסודרים לרווחת הציבור. הזדמנות טובה לטבילת הראש והרטבה של החולצה להמשך הרכיבה לתוך היער במעלה הגבעה. עם הירידה עלינו על הכביש השומם עד למפגש עם הכביש המוביל לצומת להב.
לפננו עמד הר סנסנה, מאמץ נוסף ואנו בראשו בידיעה כי מיתר היעד שלנו קרובה.
מספר קילומטרים נוספים במגמת ירידה ואנו במיתר מתקבלים ביידים פתוחות לאירוח אצל משפחות הר צבי והורביץ האחים של איל.
דגשים
אין