Bane og waypoints

Under baneskitsen vises vejledende positioner for sejlbådenes banemærker. Motorbådene passerer alle startsteder, samt en del af de øvrige mærker. Logbog fra SRPI 2015 kan downloades nederst - den benyttes fortsat.

Hvordan rundes mærkerne?

Alle mærker passeres så tæt som muligt, og med maksimalt to bådslængders afstand, på den angivne side - styrbord er vist med grønt og bagbord er vist med rødt.

Ekstra information om mærkerne ved Kignæs og Selsø Hage, der af og til 'driller' deltagerne.

Hvad er neutraliseringsmærker?

Ved Kignæs og Selsø Hage neutraliseres inden den neutraliserede strækning i renderne sejles. Sejladsen kan desuden neutraliseres ved mærker, markeret med stjerne *, og genoptages samme sted efter overnatning.

Ved neutraliseringsmærket "Orø Østre Løb R" kan man afbryde sejladsen, og søge til Nordhammer, hvis vinden dør lørdag aften. Sejladsen skal genoptages samme sted om søndagen.

Læs mere om neutralisering...

Hvorfor må vi ikke sejle i skydeområdet?

Ved planlægningen kan vi ikke med sikkerhed få bekræftet, om der er skydeøvelser. Derfor må deltagerne ikke sejle ind i skydeområdet, uanset om der er skydning i Jægersprislejren, eller ej. Overtrædelse medfører diskvalifikation.

Hvis en skydning må afbrydes pga. besejling, kan skipperen idømmes bødestraf på foranledning af Jægersprislejrens skydeofficer.

Kan små både ikke vælge en kortere, mere overkommelig bane?

At man skal runde alle startsteder samt Orø, Elleore og Langholm for at have rundet Sjælland på indersiden giver god mening. Alligevel har spørgsmålet om en SRPI-Light været oppe at vende mange gange. Ved SRPI2018 gør vi forsøget med en SRPI-Light for både med TurLys under 0,850, samt for eventuelle joller (vi har før haft fornøjelsen af et felt af Wayfarer-joller).

Læs mere om tiltaget...

I tvivlstilfælde

Ved uoverensstemmelser og i tvivlstilfælde gælder logbogen, der følger med programmet. Den seneste opdatering kan hentes nederst på siden.