La Directiva 2002/15 CE ha establecido un termino, "trabajador movil", termino que es el "razon de ser" para la legislaciòn de el tacografo.
Para que una persona pueda ser considerada "trabajador movil" tiene que ser reunidos dos requisitos a la vez:
1) contrato individual de trabajo con una empresa de transporte
2) permiso de conduccion C (D).
Juridicamente, el termino de "chofer" (con sus variantes: "chofer profesional", "conductor", "conductor profesional" ) en el dominio profesional, no existe.
Pero en practica, el lenguaje coloquial sigue dominando de manera .. "dictatorial" en este dominio.
El "trabajador movil" no es ... "chofer" sino es ... "y chofer".
Aunque casi no se note, la diferencia es catastrofal y si no se tiene en cuenta esta diferencia, los que perdemos somos todos.