Le Cessna F150L est une machine construite en France par Reims Aviation sous licence Cessna.
Le modèle L, l'avant dernier modèle des Cessna 150 a été construit a plus de 4000 exemplaires entre 1971 et 1973.
Cet avion, simple à piloter, a été conçu pour la formation des pilotes.

Le F-BUMC est un modèle de 1973 totalisant 7.000 heures de vol (2022).

Instrumentation :

• Garmin GNC255 (Radio 8.33, VOR/ILS)

• ADF

• Garmin AREA660 GPS non certifité (carte IGN OACI 1/500.000, METAR/TAF/cartes radar)

• Transpondeur Mode S

Principales caractéristiques :

• • Ailes hautes

  • Biplace

  • Vitesse exprimée en mph (miles per hour), c'est un moteur Rolls-Royce Continental

  • Réservoir carburant en hauteur, donc pas de pompe à essence électrique/mécanique

  • Un robinet d'essence à 2 positions ON / OFF, donc pas de changement de réservoir

  • Avertisseur de décrochage

  • Pas de becs de bord d'attaque

  • Une limite vent de travers de 15kt à l'atterrissage et de 20kt au décollage

  • Décollage normal sans volet

  • Vitesse de finesse max = Vitesse de panne décollage = 70 mph

  • Vitesse de décrochage volet 20° de 49mph (79km/h)

Nouvelle décoration depuis 2013 :

Les dernières grandes dates d'entretien :

• • Réfection peinture en 2013

  • Transpondeur mode S en 2015

  • Changement moteur en 2016

  • Nouvelle instrumentation Radio, VOR, Intercom en 2017

Ci-dessous: Description du tableau de bord

Pendant la phase de ponçage lors de la rénovation peinture en 2012:

Décoration jusqu'en 2012 :