Membres

L’association compte environ 85 membres :

    • 30 élèves pilotes en cours de formation avion & ULM

    • 55 pilotes privés Avion et ULM, dont 5 instructeurs et 12 propriétaires de leur machine

L'esprit associatif est au coeur de notre projet. Dans ce but, les membres participent aux travaux d'entretien de l'aérodrome et de l'aéro-club au moins une fois tous les trois mois. C'est une façon de rencontrer d'autres personnes et de maintenir les coûts les plus faibles pour voler en sécurité.

Conseil d'Administration

L’association est structurée autour d’un Conseil d’Administration comprenant une quinzaine de membres:

Le Bureau Directeur:

    • Président Ludovic CADIOU

    • Vice-Président Philippe MANIGOT (Sécurité, Logistique)

    • Vice-Président Thierry BESSIS (Administration, Informatique)

    • Trésorier Michel DERROISNE (Trésorier, Finances)

    • Secrétaire Marcel LEBEL (Secrétaire)

    • Sécurité & conformité Thierry PERRET (Commission Sécurité)

Les autres membres du Conseil d'Administration:

    • Gérard BOUIN (Gestion Carburant)

    • Patrick BEAUPERIN (Trésorier adjoint)

    • Nicolas PAULAY (Secrétaire Adjoint)

    • Laurent CHEVAL (Officier de détail)

    • Daniel LAVENAN (Gestion Hangars)

    • Yann CORNET (Adjoint Sécurité)

    • Jean-Pierre BORTEYRU

    • Patrice ROSSELOT

    • Yann LAINÉ ODIC

Les instructeurs

Ils se relaient pour la formation initiale et continue des pilotes Avion et ULM du club.

  • Patrick SCHMITZ (Avion) Responsable Pédagogique ATO

  • Joseph GABORIEAU (Avion) Superviseur Instructeurs

  • Jean-Jacques VERRIER (Avion) Responsable formation IFR

  • Jean-Claude JACQUEY (ULM) Référant ULM - Resp. Formation ULM

  • Claude EMERIAU (Avion)

  • Antoine LE PAVEC (Avion)

  • Thierry PERRET (Avion)

Les mécaniciens

Notre aéroclub à la chance d'avoir parmi ses membres 2 mécaniciens qui vivent leur passion aéronautique. Il n'est pas exagéré de dire qu'ils ont "ça dans le sang".

Ils font un travail de l'ombre (il ne faut pas les déranger pendant les maintenances).
Ils râlent à juste titre lorsque les pilotes ne prennent pas autant soin des machines qu'eux mêmes. Passer un coup de chiffon pour nettoyer à la fin du vol, ou caler correctement sa machine avant de s'en éloigner, ne devrait pas faire l'objet de rappels répétés auprès de certains pilotes... Bref, respecter le travail de chacun, prendre soin des machines que l'on a plaisir à piloter. C'est simple !

L'adhésion à l'association est possible toute l'année.

Pour s'inscrire, ou obtenir plus de renseignement, nous contacter.