L'Aéro-Club Redonnais est en croissance d'activité depuis 8 ans. Les nouvelles activités lancées depuis 2017 trouvent leur public (ULM, IFR, multimoteur), elles représentent 50% de l'activité en 2025. L'activité historique de formation avion reste bien orientée également. En synthèse, le club a plus que doublé son activité durant cette période, et l'activité de formation représente 60% du total.

L'aéroclub recherche des instructeurs bénévoles VFR ULM Classe 3 et Avion pour aider l'équipe de bénévoles actuelle.
Si vous êtes disponibles / intéressés, merci de nous contacter à ac.redon@wanadoo.fr

Malgré une météo très maussade, l'activité de ce mois de janvier est en hausse de 37% signant le meilleur mois de Janvier depuis plus de 40 ans. Cette progression est liée à la formation IFR qui s'accommode de météo moins clémente que le VFR.

Compte tenu de la hausse régulière de notre activité, l'aéroclub vient de constituer un groupe de travail pour acquérir un 3ème avion. L'objectif est de pouvoir offrir davantage de créneaux de vol pour nos pilotes et nos élèves-pilotes. Nous nous orientons vers le marché de l'occasion plutôt que du neuf, afin d'utiliser des avions éprouvés dans un milieu exigeant d'aéroclub.

Grâce à son panel de formations hors du commun, l'Aéro-Club Redonnais est désormais inscrit sur France Compétences comme organisme de formation certifiée par la Direction de la Sécurité de l'Aviation Civile.

Nous sommes référencés sur 4 formations professionnelles :

• RNCP38865 pour la formation à la licence CPL(A)

• RNCP38864 pour la formation à la licence CPL/IR(A)

• RS5922 pour la formation à la qualification IR(A)

• RS5626 pour la formation à une qualification de classe

DU: 19 02 2026 00:00 AU: PERM

A) LFRN

Q) LFRR / QCACF / IV / BO / A / 000/999 / 4804N00144W005

E) FREQUENCES TOUR RENNES MODIFIEES :

RENNES SOL : LIRE 121.730MHZ AU LIEU DE 121.725MHZ
RENNES TOUR : LIRE 120.505MHZ AU LIEU DE 120.500MHZ
REF : AD2 LFRN COM 01

A partir du mois de janvier 2026, les cours théoriques seront dispensés les mardis soir de 18h30 à 20h en visio conférence.

En 2025, 55% de l'activité de l'Aéro-Club Redonnais a été la formation aéronautique initiale, continue et de spécialisation. Au cours de l'année 2025, les élèves pilotes et stagiaires ont obtenu les licences et qualifications suivantes :

• 2 licences de pilote ULM Classe 3 multiaxe

• 6 licences de Pilote privé avion PPL(A) 

• 1 licence de Pilote professionnel avion CPL(A)

• 1 qualification de classe SEP (hors PPL)

• 4 qualifications de classe MEP

• 5 qualifications IFR avion monomoteur IR(A)-SE

• 3 qualifications IFR avion multimoteur IR(A)-ME

Nous avons également réalisé de nombreux renouvellements :

• 4 renouvellements de qualification de classe SEP

• 7 renouvellements de qualification IFR monomoteur IR(A)-SE

• 12 renouvellements de qualification de classe MEP et qualification IR(A)-ME associée

Depuis 2017, l'Aéro-Club Redonnais a étendu son domaine d'activité vers l'ULM, les vols Wingly, les formations avancées IFR et multimoteur. L'ensemble de ces nouvelles activités représentent désormais 50% de l'activité annuelle du club.

L'activité de l'Aéro-Club Redonnais a été bien orientée en 2025 :

• une croissance de 12% des heures de vol dépassant pour la troisième année consécutive la barre des 1000 heures de vol.

• une croissance de 10% du nombre de membres atteignant pour la première fois de son histoire 118 membres.

Des événements marquants :

• l'obtention de la certification européenne d'organisme de formation professionnel avion (ATO section 2)

• l'ouverture de la formation à la licence de pilote professionnel CPL(A) pratique modulaire

• un premier stagiaire ayant réussi son examen de pilote professionnel à l'issue de sa formation à Redon

Et surtout :

• l'esprit associatif

• 100% bénévole, y compris l'équipe pédagogique et les mécaniciens
  
  

Cette évolution favorable devrait nous permettre de concrétiser l'achat d'un troisième avion en 2026.