2.2 เครื่องเร่งอนุภาค
ในช่วงปี ค.ศ. 1930 - 1945 แหล่งกำเนิดอนุภาคต่าง ๆ ที่นักฟิสิกส์ศึกษาค้นคว้ามาจากรังสีคอสมิก ซึ่งส่วนใหญ่เป็นอนุภาคโปรตอนพลังงานสูงที่เคลื่อนที่จากอวกาศมาเข้าชนกับนิวเคลียสของอะตอมในชั้นบรรยากาศของโลก ทำให้เกิดอนุภาคขนาดเล็กหลากหลายชนิดกระจายออกและเคลื่อนที่มายังผิวโลก แต่การศึกษาอนุภาคจากรังสีคอสมิกไม่สามารถควบคุมปัจจัยหลายอย่างได้ตามที่นักฟิสิกส์ต้องการ
ในเวลาต่อมา นักฟิสิกส์ได้คิดค้นอุปกรณ์ที่เรียกว่า เครื่องเร่งอนุภาค (particle accelerator) ซึ่งสามารถเร่งอนุภาคให้มีความเร็วสูงเข้าใกล้ความเร็วแสงและเข้าชนกับอะตอมที่เป็นเป้านิ่ง หรือ เข้าชนกับอนุภาคที่ถูกเร่งให้มีความเร็วสูงมาจากทิศทางตรงข้าม ทำให้เกิดอนุภาคขนาดเล็กหลากหลายชนิดกระจายออก สามารถตรวจวัดและวิเคราะห์สมบัติของอนุภาคต่าง ๆ ที่เกิดขึ้นจากการชนนั้นได้
รูป 2.3 และ 2.4 แสดงภาพเครื่องเร่งอนุภาคฮาดรอนหรือแอลเอชซี (Large Hadron Collider หรือ LHC) ที่เซิร์น
รูป 2.3 แผนภาพแสดงเครื่องเร่งอนุภาคแอลเอชซี (LHC)ที่มีเส้นรอบวงยาวประมาณ 27 กิโลเมตร ตั้งอยู่ลึกจากผิวดินประมาณ 175 เมตรบริเวณสถานที่ตั้งของเซิร์น
รูป 2.4 ส่วนหนึ่งของเครื่องเร่งอนุภาคแอลเอชซี
เครื่องเร่งอนุภาคที่ใช้ในการศึกษาค้นคว้าด้านฟิสิกส์อนุภาคส่วนใหญ่ในปัจจุบันมี 2 ประเภทด้วยกันคือ เครื่องเร่งเชิงเส้น (linear accelerator หรือ linac) และ เครื่องเร่งแนววงกลม (circular accelerator) โดยทั้ง 2 ประเภทใช้หลักการในการเร่งอนุภาคเดียวกันคือ การเพิ่มพลังงานจลน์ของอนุภาคที่มีประจุไฟฟ้าด้วยสนามไฟฟ้า และควบคุมทิศทางการเคลื่อนที่ของอนุภาคด้วยสนามแม่เหล็ก
รูป 2.5 และ 2.6 แสดงส่วนประกอบหลักของเครื่องเร่งอนุภาคทั้ง 2 ประเภท
รูป 2.5 ส่วนประกอบหลักของเครื่องเร่งอนุภาคแนวตรง ซึ่งใช้การกลับทิศของสนามไฟฟ้าในการเร่งอนุภาค
รูป 2.6 ส่วนประกอบหลักของเครื่องเร่งอนุภาคแนววงกลม ซึ่งใช้สนามไฟฟ้าเพิ่มพลังงานจลน์ให้อนุภาคและใช้สนามแม่เหล็กควบคุมให้อนุภาคเคลื่อนที่แบบวงกลม
การทดลองการชนกันของอนุภาค (particle collision experiment) มีอยู่ 2 ประเภท เช่นกัน คือ
การชนแบบเป้านิ่ง (fixed target collision) เป็นการชนที่ใช้เครื่องเร่งอนุภาคให้พลังงานกับลำอนุภาคหนึ่งจนมีพลังงานสูง จากนั้น ควบคุมให้เข้าชนกับอะตอมหรืออนุภาคที่อยู่ในวัสดุที่ใช้ทำเป้านิ่ง
การชนแบบลำอนุภาค (colliding beam collision) เป็นการชนที่ใช้เครื่องเร่งอนุภาคให้พลังงานกับลำอนุภาคสองลำที่เคลื่อนที่ในทิศทางตรงข้ามจนมีพลังงานสูง จากนั้น ควบคุมให้ลำอนุภาคทั้งสองลำเข้าชนกัน โดยอนุภาคที่นำมาชนกันอาจเป็นชนิดเดียวกันหรือต่างชนิดกัน
รูป 2.7 (บน) แผนภาพแสดงการชนแบบเป้านิ่งและ (ล่าง) การชนแบบลำอนุภาคชนกัน
ตัวอย่างของเครื่องเร่งอนุภาคแนววงกลมที่ทำการทดลองประเภทให้ลำอนุภาคมาชนกัน คือ เครื่องเร่งอนุภาคแอลเอชซี ที่เซิร์น ส่วนตัวอย่างของเครื่องเร่งอนุภาคเชิงเส้นที่ทำการทดลองประเภท การชนแบบเป้านิ่ง คือ เครื่องเร่งอนุภาคเชิงเส้นสแตนฟอร์ด ที่มหาวิทยาลัยสแตนฟอร์ด ประเทศสหรัฐอเมริกา ดังรูป 2.8
รูป 2.8 ภาพถ่ายจากด้านบนแสดงเครื่องเร่งอนุภาคเชิงเส้นสแตนฟอร์ด
ที่มีความยาวกว่า 3.2 กิโลเมตร