星期二，我們四年級去台北校外教學，參觀了兩個有趣的地方，還吃了一頓豐盛的午餐，真是開心的一天！

早上，我們坐著遊覽車來到「台北市鐵道博物館」。哇！裡面有好多好大的火車頭，黑黑的、舊舊的，看起來很有力氣。老師說，以前的火車就是長這樣，用燒煤的方式跑。我們還看到了很多火車的模型，小小的，很可愛。博物館裡還有一些按鈕可以按，按下去會有火車的聲音，嘟嘟！匡噹匡噹！好像真的坐上了火車一樣。我覺得最酷的是一個很大的轉盤，可以讓火車頭轉方向，真是太神奇了！

中午，老師帶我們去「海霸王餐廳」吃午飯。餐廳裡好熱鬧，好多圓桌子。我們吃了很多好吃的菜，有香噴噴的炒飯、甜甜的魚、還有我最喜歡的蝦仁炒蛋。大家都吃得飽飽的，肚子鼓鼓的，覺得好滿足。

下午，我們又坐車來到「長榮海事博物館」。一走進去，我就看到一艘好大的船的模型，放在玻璃櫃子裡。老師說，長榮有很多很大的貨船，會在海上運送東西到世界各地。博物館裡還有很多關於船的知識，像是船是怎麼浮起來的、以前的人怎麼在海上航行等等。我還看到了一些很特別的繩子和工具，感覺當一個水手一定很不容易。最有趣的是，我們還體驗了模擬開船，雖然只是在機器前面操作，但感覺好像真的在海上開船，好好玩！

時間過得真快，一下子就到了要回學校的時候。在回程的車上，大家都累得睡著了，但我還記得今天看到的火車、吃到的美食，還有學到的關於船的知識。這真是一次快樂又有趣的藝術參訪！我希望以後還有機會和同學一起出去玩！ 

       一一四年三月四日，我們全校要去長榮還是博物館、海霸王餐廳和鐵道博物館，時間是上午七點半到下午四點半 ，我出發前的心情很興奮，因為要去博物館參，然後我就快樂的去博物館參觀了，很開心地試試學校了。

       集合準備排隊、上廁所，老師就在我們不要吵鬧，不要亂跑，然後我們就上車了，一路上我看到窗外有許多美景，然後有很多的山峰都還有很多大大小小的房子、高樓，一大堆人們在走路，還有一堆自然美景。

       第一個目的地是鐵道博物館我在裡面看到了許多有關於鐵道和火車的物品，我在博物館裡面參觀他動手做了DIY紀念品，我還在裡面玩了很多關於鐵道的小遊戲，也有一大堆的展示品，有許多的火車，非常的有趣、好玩，讓我印象深刻。

    到了中午我們就去海霸王餐廳吃飯，我們吃了很多好吃的菜色；還吃了甜點，每道菜都非常好吃；吃完之後，我們就去長榮還是博物館，我看了裡面的建築物，還有一大堆船艦，在博物館裡面參觀很多船艦，在參觀船艦時， 有看見各國的船艦；還有他們的構造，我還玩了關於罕見的遊戲，很好玩。

       灰塵車上非常悶的，我在這兩個博物館裡學到了環境和火車的知識，我也很感謝老師們讓我們有這趟旅程、也很感謝司機在我們來灰塵，還感謝解說員為我們解說。 

日期： 一一四年年三月四日星期二

時間：早上七點三十分

地點：外埔國小五甲教室

    今天早上，我們學校舉辦文化體驗，所以我早早就醒來，先刷牙，再吃早餐，接著收拾好東西和備好背包之後，便準備坐車前往學校。

    到達學校後，我先交昨天老師派發的作業，並幫自己的組員看功課。當聽到要集合時，我感到非常緊張，因為這次要去的兩個地方都位在台北，而且都是我喜歡的地方，所以我感到異常的興奮，導致我的精神也特別的亢奮，但還是趕快整理好背包，準備下樓集合。

    下樓集合後，我們先去上廁所，再兩個兩個對齊站好，等待遊覽車來時再走出去。集合時老師有交代要帶雨傘和口罩，還有交帶要記得帶水壺、筆和帶筆記本。等了一會兒，遊覽車變來了；上車後，我先選擇好位置，在放下背包，接下來的時間，我便會時不時地旺相窗外。途中，我先是看到西瀕公路，再看到中港溪，接著到了竹南之後，變開上了國道；上了國道後，我看到路上有為數不多的汽車，而景觀則有出海口、高山、溪流還有台地… …和無數的高樓大廈，越往北走房屋越多，而數目則是越來越少，我們還有看到101大樓。

    第一個目的地是「國立鐵道博物館」，下車後，我們先走去上廁所，再走到要進行手工DIY的地方，接著在和導覽員一起去逛園區，它有介紹園區的建築，比如：太子樓、機房、部長室等等；我們還有化身小匠師，運用紙黏土模擬石膏填滿模具，體驗匠師如何修補石膏；做完黏土後，我還會把邊角料收集起來，做成另一半。

    中午時，我們吃飯桌，剛開始是雞湯，後面是一些雜七雜八的，其中最令我印象深刻的是佛跳牆和櫻花蝦油飯，而最後的甜點則是芒果青和麻糬，我們這桌的甜點吃完後，便開始盯上其他桌子的甜點，只要桌子上還有甜點，我們就會像蝗蟲過境般把點心吃掉，最後才依依不捨的離開餐廳。

    第二個目的地是「長榮海事博物館」，看到了從古代傳到現代船，應有盡有，比如：獨木舟、戰艦、明倫傳… …。我也有和機器互動，聽解說員解說和拍照。五樓是世界船舶區； 四樓是現代輪船和特展區； 三樓是海洋畫作區；二樓是航海探索區； 一樓是大廳和商店。

回車上時，我早已有點疲倦，於是變睡著了。這次我收穫滿滿，也有無數美好回憶和照片，希望下次也能去台北。

         二零二五年三月四日星期二，苗栗縣安排了一次文化體驗之旅，參觀了國立臺灣博物館-鐵道部園區和長榮海事博物館。這次旅程從上午七點開始，到下午四點半結束。

    國立臺灣博物館-鐵道部園區位於台北市，是一個充滿歷史氣息的地方。這裡原本是台灣鐵路管理局的辦公大樓，後來改建為博物館，展示台灣鐵道的發展歷程。園區內有許多珍貴的鐵道文物，包括老式火車頭、鐵道模型和歷史照片。透過這些展品，我們可以了解台灣鐵道從清朝時期到現代的演變過程。此外，園區還設有互動展區，讓參觀者可以親身體驗鐵道運輸的樂趣。在博物館中，我們看到了陽明山的模型，非常漂亮。還有展示70年的五百元、61年的五十元和58年金門的十元古幣。導遊姐姐帶我們一起做石膏花柱頭的活動，我做了一個鳳梨的，非常有趣。偉豪主任拿了一個聽筒，向我們講解火車的由來。61年的五十元比現在的一百元還要大，這讓我們感到非常驚訝。

    長榮海事博物館位於台北市，是一個專門展示海事文化的博物館。館內展品豐富，包括船舶模型、航海儀器和海事文物。參觀者可以透過這些展品，了解台灣在海運方面的發展和成就。在博物館中，我們看到了日本的大和號模型，這艘船曾是二戰時期日本海軍的驕傲。模型展示了大和號的細節和結構，我們還看到了船員一日所需的食物展示，這些展示讓我們了解了船員在海上生活的日常需求。我和同學在博物館中拍了許多照片作為紀念，最後我們一起去了咖啡廳，我、方思瑤、邱于倢ㄧ點買飲料，我買蘋果汁、方思瑤買牛奶、邱于倢買冬瓜茶，方思瑤說他這一杯是冬瓜茶，就拿給了邱于倢，她喝了一口說冬瓜茶進化了，還帶甜酸酸的，我喝了一口說是蘋果汁，我們看了標籤，結果真的是蘋果汁，我們都傻眼了。

    這次的文化之旅，讓我們深入了解了台灣的鐵道歷史和海事文化。透過參觀國立臺灣博物館-鐵道部園區和長榮海事博物館，我們不僅看到了豐富的展品，更感受到了台灣交通運輸的發展和成就。這次的旅程，不僅增進了我們的知識，更讓我們對台灣的歷史和文化有了更深的認識。 

 時間：二零二五年三月四日

地點：國立臺灣博物館-鐵道部園區、長榮海事博物館

    我們學校跟政府申請的文化體驗就是今天！我們去了臺北的兩個地方！今天也發生了許多事情呢！

    早上七點半時間一到，準時出發！我們是乙車，在車上我是跟朱琪淇坐，一開始出發的時候她還問我要不要吃東西，我就說你沒吃早餐喔？這個司機人很好，我們行程上沒有總統府這個地點，但是司機還是載我們到了總統府外面觀看，我們在來的路上還有看到一零一大樓。

    第一站我們到了國立臺灣博物館-鐵道部園區，一開始有一位導遊帶我們到了多功能教室，我們把東西放好就跟導遊去參觀了，她帶我們去看了局長的辦公室，辦公室天花板是用石膏弄的，參觀完我們就回到教室做板模，做完拍完照就是自由時間，自由時間開始我們先去商店逛逛，逛完就去拍拍拍！接著我們去了甲天下這個餐廳，餐都上完後老師說這一桌至少要五千或六千元，有很多菜，如：蝦子、油飯、雞湯、糖醋魚……等等，我們吃到一半有看到成功國小，也有看到之前在外埔國小就讀的陳沛妤和我安親班的好朋友。

    第二站是長榮海事博物館，我們去到那邊也有一位導遊帶著我們去參觀，聽聲音感覺那個導遊是中國人，裡面介紹很多東西都是船，我最喜歡的是日本戰艦「大和號」，不知道是不是一見鐘情，我剛看到工作人員們做的模型，就很喜歡它華麗的配置！

    我們在博物館裡外面是下毛毛雨，出去就停雨了！我們以為好天氣會一直持續到外埔，結果一到外埔狂風暴雨，一下車傘直接開花，最後我直接放棄掙扎，呂昀潔還想在遊覽車上時還說要自己走回家，如果我沒說要順路載她回家，她說不定就回不了家！回到家直接變成了一隻落湯雞，全身上下無一幸免！很感謝老師幫我們爭取這次出遊，希望下次有機會再出遊的話天氣不要再那麼差了！  

    那天是春天剛到來的三月初，現在，它只是一段在清晰不過的影片，在不知道結果的未來，就變成了一小段泛紅的回憶，也有可能慢慢地忘了，畢竟放在神的一生裡，真的是一塊很小、很小的拼圖罷了，在一盆水裡，一小滴水又算什麼？如果不記錄下來，只會像蝴蝶，最多能記得二～三個月；就這樣，我把它寫成了作文。

    三月四日，是我們出遊的日子；早上在學校時，同學們有人在交作業，有人在聊天；下樓後，老師提醒我們要跟好大家、要一起走，不要自己走丟；到了遊覽車車上，有手機的玩手機，也有人吃著零食、看著電影，也有人在和朋友聊天打屁，只有些人盯著窗外發呆，三個小時的車程很長，就算可以玩，也會變得索然無味，因為真的，很久、很久。

    我們到了國立公共博物館——鐵道部園區，他的外觀是翠綠色的屋頂，純白色的牆壁和木咖啡色，門和窗戶是綠色的，一股復古的味道像我們襲來，果然是日治時期的建築啊！裡面的火車模型，各有不同的，在車展辦公室的雕刻，有很多的重複圖案，所以比較好修復。

    接著我們來到了長榮海事博物館，其中我最喜歡的戰艦是「太陽王號」，很大一艘， 十分霸氣、威武；裡面有很多船，其他我也不過多介紹了。

    今天學校要戶外教學，出發前我很興奮，因為那裡可以學到很多新的知識和文化，所以我很期待。

    接著等待遊覽車時，老師有交代下車時要把自己的垃圾帶下車，不要留在車上造成司機的困擾，然後我們就先上車了，接著我看到了車外有河川、小山丘和川流不息的車輛另外還有飛機、樹木。

    第一個目的地時，老師就說這裡是「國立台灣鐵道博物館」，我們進去時，導覽的人介紹了台灣鐵路的知識，然後我看到了各式各樣的火車和捷運，還有火車和房子、軌道小型模型，我還看到了退役列車，接著我們還去看了火車售票機的外貌，然後導覽還有說明火車的簡介和特色，例如復興號、中華號等等，我們有進去火車車廂裡面參觀，裡面有座位，座椅的上面有置物空間可以放東西；接著導覽帶我們去大廳觀賞古時候的古蹟，我還做了紙黏土的DIY做完以後導覽就帶我們去看小型的捷運模型，我覺得做得好像真的一樣，好有趣，看完以後我們就搭遊覽車去吃午餐，然後我們到「海霸王餐廳」吃午餐，我看到有很多種菜色，例如蝦子、洋蔥炒蛋、炒飯、蔬菜、雞湯等等，然後大家看得目瞪口呆；接著吃完以後大家就集合準備去下一站，大家都很期待。

    第二個目的地是「長榮海是博物館」我們走進建築時，我看到左邊有櫃檯，中間有阿拉伯帆船，然後導覽的人就介紹了各種船的名字、歷史、特色，接著我們就去5樓，認識其他的船；再來去3樓看魚的模型；最後我們去2樓看船的構造；看完以後我們就搭遊覽車回學校了。

    最後這次的文化體驗很好玩也很有趣，因為可以讓我認識鐵道和船的知識，所以我覺得很有趣；我們也要感謝主任和老師讓我們體驗文化之旅，我希望下次還可以去，能學到很多知識的地方，我覺得這次的地方很有趣。

    今天是3月4日星期二，我們要去校外文化體驗，參觀兩個地方，第一個地方是「國立台灣博物館鐵道部園」，出發前我很開心又很激動，很期待等一下會看到什麼；出發前和平日要交作業，集合了，在下樓集合時，在2樓都沒聽到其他人期待的聊天聲，我背上準備好的背包有些人去上廁所，老師教那些沒去上廁所的人去上一下，老師叮嚀我們一定要帶雨傘，然後說了在車上要注意什麼。

    我們出發了，在路途中看到了大海、山地還有台北一〇一，後來我就睡著了；到了後，我們很多人都去上廁所，上完我們就集合去鐵道部園裡了，在這裡看到了很多以前完整的東西，就像現在的龍騰斷橋以前完整的樣子，讓我印象最深刻的是一個可以讓我們像走在了鐵軌上，那個就像一個真正的鐵軌上放了玻璃讓我們走動，跑酷的；還有一個地方，那裡放了一個防火車出洞穴的時候，那個感覺真的又刺激又酷。

    到了中午吃午餐的時間，坐在遊覽車上等待到吃午餐的地方，到了吃午餐的地方，那裡是個餐廳，的店名，叫「甲天下」，我們進去找了一桌坐下等待，前面還沒上廁所，桌上就有茶讓我喝了，再來就開始上菜了，最先上的是油飯，那個真的很好吃，接著是魷魚、洋蔥炒蛋裡面還有螃蟹，還有青菜、蝦子，吃到最後還有點心，一人一個麻糬，還有人去拿其他班沒吃完吃，吃完我們就往下一個地方出發了。

    下一個地方是「長榮海事博物館」，在那裡看到各種船，每艘船都有自己的特色，每個紀念品都很好放，可惜我錢帶一點點而已，就只買了一個小鏡子，我看到的很多船都被我記錄在手機裡，可以讓我記住這次的校外文化體驗；我最喜歡的一艘船叫「日本丸」的一艘船，我覺得這艘船很豪華和優美，讓我喜歡。

    要回學校了，怕到學校卻開始下大雨，一下遊覽車走了幾步雨傘就開花了，全身都濕了；這次出去讓我了解很多船，看到了很多以前的生活，讓我看到了很多，是讓我最難忘的一次了！ 

日期：一一四年三月四日星期二

時間：七點三十分

地點：長榮海事博物館、國立鐵道博物館

    今天，我夢寐以求的文化體驗終於來了，但是我早上吃到吐，不過沒有影響我的期待，我還有截圖的地圖，一樓有博物館商店、售票處、服務資訊台、後門警衛室和榮雍坊咖啡廳。2樓有船舶建造、駕駛台、行海設備、機艙控制室、船舶通訊、滅火與求生、運河、模型和視聽3樓有海洋畫區、海洋台灣區、多功能空間和研習教室；四樓有遠揚客輪、現代軍艦和特展區五樓有原始船、西洋帆船、機械動力船、中國帆船和台灣民船。

    接著要說的事是船舶建造？駕駛台、機場控制室、巴拿馬運河和衛星氣象儀；船舶建造：現代船隻的建造式設計師先完成3D設計，再用機器開始切割鋼板，接下來船體的建造是將鋼板一個一個的焊接起來，成為大型磚塊；駕駛台：展區一句貨櫃船駕駛台的構造，重現駕駛台的原貌；機艙控制室：展趨勢模擬貨櫃船的機船控制室，這裡在出的是西元1975年長榮海運第一場全貨櫃山長春輪的機場控制式的部分儀器；巴拿馬運河：兩大陽間的世界橋樑——巴拿馬運河，位於中美洲的巴拿馬境內，是美國人與西元1914年開通的人工運河，總長為82公里，當初間鑿運河的目的是為了連接太平洋和大西洋，能有效縮短美洲東西按之間的行程；衛星氣象一：換倉直徑150公分的小型螢幕，主要是透過衛星與網路，時D跟新氣象資料，包含衛星雲圖、等壓線圖、海流圖、海水溫度以及長榮團隊圖； 2樓有波瀾壯闊、風起雲湧、傳的離站、怒海狂壽港彎印象和行波蘭壯闊；海洋化的起源，人們以畫畫的方式紀錄下；風起雲湧：自17世紀荷蘭語英國相繼成為海權大國以來，以畫畫畫出海戰景象；船的禮讚：陳笑話一中時的筆觸還原傳的新貌，尋找傳播隨著時代演進的軌跡……等。