Принципові електричні схеми верстатів

Для забезпечення високої надійності в роботі та обслуговування електрообладнання токарного верстата 16К20 фахівцями середньої кваліфікації вся релейно-контакторна апаратура та інші електроапарати мають просту конструкцію та випробувані багаторічною експлуатацією в різних умовах. Електроапаратура (за винятком кількох апаратів) змонтована в шафі управління, розташованій із задньої сторони верстата.

Електроустаткування верстата призначене для підключення до трифазної мережі змінного струму з глухо заземленим або ізольованим нейтральним дротом.

Основні параметри електроустаткування

Потужність, що споживається, кВт - 11

Напруга мережі, В - 380

Напруга в колі управління, В - 110

Напруга в колі місцевого освітлення, В - 24

Частота, герц - 50

Принципова електрична схема верстата 16К20

1* - Елементи при силовому колі напругою 220В та тропічного виконання можуть бути відсутніми

2* - Елементи для верстатів із гідросупортом

Опис електричної схеми

Пуск електродвигуна головного приводу M1 та гідростанції М4 здійснюється натисканням кнопки S4, яка замикає день котушки контактора К1, переводячи його на саможивлення. Зупинка електродвигуна головного приводу Ml здійснюється натисканням кнопки S3.

Управління електродвигуном швидкого переміщення каретки і супорта М2 здійснюється натисканням кнопки поштовху, вбудованої в рукоятку фартуха і впливає на кінцевий вимикач S8.

Пуск та зупинка електронасоса охолодження М3 виконуються перемикачем S7.

Робота електронасоса зблокована з електродвигуном головного приводу M1 і включення його можливе тільки після замикання контактів пускача К1.

Для обмеження холостого ходу електродвигуна головного приводу у схемі є реле часу КЗ. У середніх (нейтральних) положеннях рукояток включення фрикційної муфти головного приводу замикається нормально закритий контакт кінцевого вимикача S6 і включається реле часу К3, через встановлену витримку часу відключить своїм контактом електродвигун головного приводу. Перебудовувати витримку часу в робочому стані реле категорично забороняється.

Захист електродвигунів головного приводу, приводу швидкого переміщення каретки та супорта, електронасоса охолодження та трансформатора від струмів коротких замикань проводиться автоматичними вимикачами та плавкими запобіжниками.

Захист електродвигунів (крім електродвигуна М2) від тривалих навантажень здійснюється тепловими реле.

Нульовий захист електросхеми верстата, що оберігає від мимовільного включення електроприводу при відновленні подачі електроенергії після її раптового відключення, здійснюється котушками магнітних пускачів.

Специфікація електроустаткування

Р – Покажчик навантаження Е38022 на номінальний струм 20 А

F1 - Вимикач автоматичний АЕ-2043-12, 1PОO, розчіплювач 32 А, з котушкою незалежного розчіплювача 110 В, 50 Гц, відсікання 12 (Ag-9,489 г)

F2 - Автомат АЕ-20-33-10

F3, F4 - Е2782-6/380 - плавка вставка в запобіжник

F5 – ТРН-40 – реле теплове

F6, F7 – ТРН-10 – реле теплове

Н1 – пристрій запобіжний світлосигнальний УПС-3

Н2 – НКСО1Х100/П00-09 – лампа розжарювання С24-25.

Н3 – КМ24-90 – комутаторна лампа розжарювання

К1 – ПАЄ-312 – магнітний пускач

К2 – ПМЕ-012 – магнітний пускач

КЗ – РВП72-3121-00У4 – реле часу пневматичне (Ліміт роботи електромотора головного руху без навантаження)

К4 - РПК-1-111 - пускач двигуна

М1 - Електродвигун головного руху 4А132 М4, номінальною потужністю 11 кВт

М2 - 4А71В4 - електродвигун (прискорене зміщення супорта)

М3 - електронасос типу ПА-22 (подача емульсії)

М4 – 4А80А4УЗ – асинхронний електродвигун

S1 – ВПК-4240 – вимикач колійний (Дверцята розподільного пристрою)

S2 – ПЕ-041 – поворотний перемикач керування (що блокує S1)

S3 та S4 – ПКЕ-622-2 – пост управління кнопковий

S5 – МП-1203 – мікровимикач

S6 – ВПК-2111 – кінцевий натискний вимикач

S7 – ПЕ-011 – поворотний перемикач керування

S8 – ВПК-2010 вимикач путьовий натискний

Т - ТБСЗ-0,16 - однофазний трансформатор знижувальний

Електрошафа токарного станка