주)럭키는 물품 배송업무를 간소화하고 배송서비스를 강화하기 위한 배송계획시스템(TRIPS)를 개발하고 서울 물류 센터에 구축하여 가동에 들어갔다. 이번 시스템 개발로 인해 기존 9단계를 거쳤던 배송업무 단계를 6단계로 감소시킬 수 있었서 물류 비용 절감을 기대하고 있다. 또한 컴퓨터를 통해 배송지역을 적절히 배분하여 최적의 루트를 형성해 배송 동선의 단축과 차량 적재율 향상이 가능하게 되었다.

삼성전자는 물류비용 절감을 위해 단지내 제품의 집중관리를 위한 물류센터를 조성하고 운임체계 개선을 통해 수송비를 절감했다. 이를 통해 삼성전자는 물류비용을 연간 200억원 절감시켰고 교통체증 문제 해결, 수송 시간 단축 위한 24시간 출하체계 구축, 물류센터 건립 추진 등의 활동을 하며 수송, 배송 체계 및 공급경로의 다양화를 이룩했다.

특송 서비스가 빠르고 편하며 안전한 운송수단으로서의 자리를 잡아가면서 주로 기업들의 소화물 문전배달 수요에 의존하던 특송시장에 개인 화주들의 수요가 급증하고 있다. 한진교통물류연구원의 분석에 따르면 소화물 배송의 전체 수요규모는 200%이상 신장했다고 한다. 박스 1개 당 평균 오천원의 운임이 부과된다고 가정할 때 현재 운송서비스 시장의 잠재규모는 6천 5백억원 수준이며 2000년까지는 1조3천억에 이를것으로 기대된다.