2020年9月因為家長陳情武崙國中校門前的行穿線並未設置號誌，使學生通學路程不受保障，我的辦公室立刻查詢道路交通號誌標線設置的原則，依照《道路交通標誌標線號誌設置規則》第226條第五款：「學校出入口：學校出入口附近道路之雙向總和汽車交通量在平均日中二小時內高於八百輛，同此二小時內之行人穿越數高於二百五十人次，且附近二百公尺以內無行人立體穿越設施或其他行車管制號誌可資管制交通。但依此條件設置行車管制號誌，其每日運作時間應予適當之管制。」不斷詢問市政府交通處武崙國中前此處之數據。

在不斷發文，會勘結論與後續不斷要求下，交通處於2020年11月17日回覆說，「...本府交通處於2020年10月28日派員進行簡易交通量調查，估算武崙街（幹道）尖峰小時（雙向）交通量為393PCU，...武崙街（幹道）二小時（雙向）交通量為787PCU，同此二小時行人穿越數為262人次；另查本市警察局提供該路口交通事故現場圖，2019年共計2件交通事故（逆向行駛x1，未依規定禮讓行人x1），尚未符道路交通標誌標線號誌設置規則第226條號誌設置相關條件。」

在簡易調查中的數據顯示要達行人穿越號誌設置的標準，雙向二小時交通量差13PCU，未達設置標準，因此武崙國中校門口前才無法設置行人穿越號誌。我也特別發文向市民報告，並向大家揭露市政府毫無資料準備與以車本思維為導向的交通工程設置，仍需要更多的關注以鞭策改善。

💡薇仲於基隆市議會第六次定期會提案💡

🔸主旨：請基隆市政府與安樂區公所於大武崙森林運動公園一期周遭規劃完整人行空間，以利附近居民步行前往並落實公共空間人本精神。

🔸說明：

1.大武崙森林運動公園一期已完工開放，成了附近居民與學童重要的運動、遊戲與休憩空間。籃球場與公園遊戲使用者多步行前往，其中亦有親子、長者與需推嬰兒車的家長。

2.不論是由武嶺街或是基金一路129巷（慈聖宮旁）前往大武崙森林運動公園一期，公園入口處周邊道路停車規劃紊亂、無安全的步行空間。

3. 大武崙森林運動公園二期正在規劃中，未來整體區域將成為本市以及安樂區重要的運動空間與特色公園，敬請市政府教育處、交通處與安樂區公所整合周遭交通動線，改善停車問題並規劃公園周遭安全完整步行動線，以彰人本精神。

大武崙森林運動公園一期已於2021年9月開放，隨即我也在議會提案，針對武嶺街或基金一路129巷前往以及一期與未來大武崙森林運動公園二期連接的人行空間，請教育處會同交通處作詳盡的規劃，並進行大武崙森林公園周遭的停車空間盤點並納入設計，將人行空間連接起來，讓長者、親子或需要推嬰兒車的家長有更好的行走空間。（這也是二期參與式設計工作坊居民所建議的）

而我們也會持續監督一期兒童遊戲場與籃球場中間的行穿線設置（在細部設計時交通處有多次建議），以及一期週遭是否還有可能增加機車停車位，我們都會來持續關注。