Vận tải đường biển là việc sử dụng các phương tiện và cơ sở hạ tầng đường biển để phục vụ cho mục đích vận chuyển hàng hóa. Phương tiện thường dùng trong vận tải đường biển sẽ là các tàu thuyền và phương tiện xếp, tháo gỡ hàng hóa như xe cần cẩu… Cơ sở hạ tầng để phục vụ cho vận tải đường biển bao gồm có các cảng biển, các cảng trung chuyển…
Một trong những lý do khiến cho vận tải biển ngày càng phát triển và hình thức vận chuyển này đang được rất nhiều doanh nghiệp, đơn vị kinh doanh lựa chọn hiện nay là chúng phù hợp với hầu hết các loại hàng hóa. Từ hàng hóa thông thường, hàng dễ vỡ cho đến hàng cồng kềnh có kích thước lớn, hình thức vận chuyển này đều là sự lựa chọn lý tưởng.
Sau khi người thuê tàu và hãng tàu/FWD đạt được thỏa thuận về mức giá cước, hãng tàu sẽ gửi xác nhận rằng người thuê tàu đã book được/giữ được chỗ trên tàu.
Để lấy booking tàu, bạn cần cung cấp cho hãng tàu các thông tin quan trọng bao gồm:
Cảng đi (port of loading)
Cảng chuyển tải: Có hai cách thức vận chuyển hàng hóa hiện nay là chuyển tải (transit) và đi thẳng (direct). Tùy thuộc vào quy định, sự thống nhất giữa hai bên cũng như quãng đường vận chuyển mà sẽ lựa chọn được hình thức phù hợp.
Cảng đến (port of discharge)
Tên hàng, trọng lượng
Thời gian tàu chạy (ETD) - Ngày dự kiến tàu sẽ bắt đầu xuất phát
Thời gian đóng hàng - Thời gian này dựa trên thỏa thuận giữa 2 bên
Các yêu cầu khác như: Loại container, kích cỡ, nhiệt độ, độ thông gió,…
Sau khi nhận được Booking từ Forwarder, người xuất khẩu phải kiểm tra kỹ các thông tin trên Booking để tránh sai sót xảy ra như:
Cảng đi
Cảng đến
Ngày khởi hành
Ngày cắt máng
Loại container
Số lượng container
Một số thông tin khác,...
Công việc thực hiện giám sát, theo dõi toàn bộ tiến trình đóng gói hàng hóa để cập nhật cho đối tác sẽ do nhà xuất khẩu, đại lý hoặc công ty Forwarder Việt Nam chịu trách nhiệm.
Các thông tin cần được cập nhật từ nhà xuất khẩu bao gồm:
Ảnh chụp container rỗng nhằm đảm bảo không xảy ra bất kỳ hư hại gì.
Đối với các mặt hàng đông lạnh, cần có hình ảnh chụp lại bảng nhiệt độ để đảm bảo hàng hóa không bị hư hỏng trong suốt quá trình vận chuyển.
Kiểm tra, xác nhận chứng từ và những hồ sơ có liên quan đến lô hàng xuất/nhập khẩu là một trong những công việc quan trọng. Theo đó hãy kiểm tra thật kỹ xem các thông tin trên chứng từ đã khớp hay chưa. Bởi vì bất kỳ 1 lỗi nhỏ nào xảy ra có liên quan đến các loại giấy tờ, chứng từ thì lô hàng của bạn đều có thể gặp rắc rối lớn từ phía hải quan, cơ quan nhà nước.
Trước ngày tàu cập ít nhất 1 ngày, nhà nhập khẩu sẽ nhận được thông báo hàng đến từ hãng tàu hoặc đại lý. Thông báo hàng đến (arrival notice) là giấy thông báo chi tiết của hãng tàu/ đại lý giao nhận nhằm thông báo tới người nhập khẩu thời gian cập bến dự kiến của lô hàng. Các thông tin trên thông báo hàng đến sẽ tương tự như trên bill bao gồm có:
Tên nhà xuất khẩu, nhập khẩu
Số hiệu container
Seal
Tên tàu
Số chuyến
Mô tả hàng hóa
Ngoài ra, sẽ có thêm các phụ phí (local charges).
Tiến hành lấy lệnh giao hàng (D/O) bao gồm các giấy tờ sau:
Giấy giới thiệu
Bill gốc
Giấy ủy quyền (nếu có yêu cầu).
Tùy thuộc vào từng loại hàng, mã HS code mà thủ tục nhập khẩu cũng như các giấy phép bắt buộc phải có sẽ khác nhau. Nếu bạn không đăng ký các chứng nhận có liên quan đến lô hàng thì sẽ gặp khó khăn trong quá trình thông quan hàng hóa, thậm chí hàng hóa còn trong tình trạng bị thu giữ.
Để có thể tiến hành khai báo hải quan hàng hóa nhập khẩu, bạn cần phải chuẩn bị đầy đủ các giấy tờ sau:
Hợp đồng (contract)
Hóa đơn thương mại (commercial invoice)
Phiếu đóng gói (packing list)
Vận đơn (bill of lading)
Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa C/O (nếu có)
Giấy phép nhập khẩu (nếu có)
Các chứng từ khác theo yêu cầu cũng như phụ thuộc vào từng mặt hàng nhập khẩu.
Hàng hóa được phân ra làm các luồng khác nhau sẽ có quy trình làm thủ tục hải quan tại cảng khác nhau. Cụ thể thì:
Tờ khai luồng xanh: Nhà nhập khẩu chỉ cần đóng thuế, in mã vạch để tiến hành thanh lý, nhận hàng.
Tờ khai luồng vàng: Nhà nhập khẩu cần đóng thuế trước hoặc sau khi làm thủ tục mở tờ khai, mở tờ khai, thanh lý và nhận hàng.
Tờ khai luồng đỏ: Cũng tương tự như đối với tờ khai luồng vàng nhưng trong bước mở tờ khai thực tế sẽ có thêm 1 bước là làm thủ tục kiểm tra thực tế hàng hóa.
Để tiến hành mở tờ khai, bạn cần chuẩn bị đầy đủ các loại chứng từ bao gồm:
Giấy giới thiệu.
Tờ khai phân luồng
Invoice
Packing list
Bill of lading.
Các chứng từ cần thiết khác gồm có: C/O, hóa đơn cước, giấy phép nhập khẩu, giấy kiểm tra chuyên ngành (nếu có)…
Sau khi hoàn thành việc nộp thuế và tờ khai được thông quan, bạn nộp mã vạch đã được in trước đó + tờ khai đã thông quan cho hải quan giám sát ít nhất là 2 bộ. Hải quan sẽ đóng dấu lên mã vạch và trả lại 1 bộ cho doanh nghiệp, còn 1 bộ hải quan sẽ giữ. Nộp vào kho 1 bộ chứng từ đã được hải quan đóng dấu để được kéo hàng ra ngoài.
Để điều kho vận chuyển hàng hóa về kho, bạn cần đến phòng thương vụ của cảng và mang theo D/O để đóng phí. Tiếp theo, giao cho tài xế những chứng từ như: phiếu EIR, D/O,… để tài xế nộp cho hải quan giám sát cổng để được vận chuyển hàng hóa.
Khi xe chở hàng về đến kho, bạn tiến hành kiểm tra các giấy tờ như: seal, tình trạng container hoặc tình trạng xe chở hàng,… Sau khi rút hàng xong, tài xế mang container trả về cảng.
Sau khi hàng hóa được xuất/nhập thành công thì doanh nghiệp cần lưu trữ lại hồ sơ và các chứng từ để làm bằng chứng trong những trường hợp phát sinh, khiếu nại,... Các chứng từ quan trọng cần lưu giữ bao gồm:
Hồ sơ hải quan, hồ sơ kê khai bổ sung;
Hồ sơ đăng ký danh mục hàng hóa miễn thuế;
Hồ sơ báo cáo sử dụng hàng hóa được miễn thuế;
Hồ sơ xét miễn thuế, giảm thuế, hoàn thuế hoặc không thu thuế;
Hồ sơ đề nghị xử lý tiền thuế, tiền chậm nộp hay tiền phạt nộp thừa,…
Chứng từ vận tải, phiếu đóng gói hàng hóa, tài liệu kỹ thuật,…
Sổ sách, chứng từ kế toán.
Bước 1: Khi kí hợp đồng thương mại, người xuất khẩu hay nhập khẩu sẽ thực hiện thuê vận chuyển hàng hóa, chủ hàng liên hệ với công ty vận tải biển (đại lý chủ tàu hoặc thông qua môi giới). Danh sách đăng ký hàng hóa hay phiếu đóng gói (Packing list) là bằng chứng để tiến hành hợp đồng chuyên chở (Booking note). Khi chấp nhận vận chuyển đại lý sẽ thu tiền, cấp giấy vận chuyển nếu người gửi hàng cần.
Bước 2: Đại lý sẽ đem Cargo list đến cảng đi đăng ký xếp hàng với cảng, lập bảng Cargo Manifest.
Bước 3: Bên đại lý làm việc với tàu
Bước 4: Nếu người gửi hàng đóng hàng tại Cảng đi phải xuất trình những giấy tờ sau: lệnh giao vỏ container, cargo list, thủ tục hải quan, hóa đơn mua bán, giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa.
Bước 5: Cảng đi bố trí giao nhận để kiếm hàng hóa xuống tàu cùng với đại lý kiểm kiện (người đại diện chủ tàu lập giấy tờ giao nhận, biên bản xác nhận hàng hư hỏng, đổ vỡ và biên bản thừa hay thiếu so với tờ khai (nếu có) và lập “biên bản kết toán nhận hàng với tàu”.
Bước 6: Khi tàu rời cảng đi, thuyền trưởng đại diện cho chủ tàu tại bến thông báo tất cả nội dung hàng hóa được xếp lên tàu, lịch tàu đến và dự kiến thời gian đến (ETA) với đại lý ở cảng đến.
Bước 7: Đại lý của chủ tàu sẽ căn cứ vào điện thông báo cuối cùng của tàu để liên hệ với cảng đến, điều độ bộ phận kiểm kiện, thủ tục (nếu là đại lý thủ tục) cho tàu vào cảng cập cầu và dỡ hàng
Bước 8: Sau khi tàu cập bến dựa trên các Cargo Manifest, đại lý sẽ gọi điện thông báo đã đến cảng (notice of arrival) cho người nhận hàng.
Bước 9: Chủ hàng sau khi nhận thông báo này đến đại lý hãng tàu trình vận đơn gốc để lấy lệnh giao hàng (D/O) và thanh toán cước phí nếu cước trả sau.
Bước 10: Cảng chịu trách nhiệm dỡ hàng và làm các chứng từ giao nhận, ký kết các chứng từ cần thiết để làm thủ tục hải quan, đăng ký, mời hải quan kiểm hóa, xuống cảng lấy hàng.
https://vanchuyenhanggiatot.com/quy-trinh-luan-chuyen-chung-tu-trong-xuat-nhap-khau-bang-duong-bien/
Nguồn liên quan
https://gab.com/vantaitoponelogistics/posts/109076266911445318
https://vantaitoponelogistics.blogspot.com/2022/09/quy-trinh-luan-chuyen-chung-tu-trong.html
https://sway.office.com/AAZjEqL8cEyj2Pp3
https://www.liveinternet.ru/users/vantaitoponelogistics/post495457597/