1950 - 1959

1950

TRX Triumph Roadster

1950 stand auf dem Autosalon von Paris ein neuer Triumph mit dem simplen Beinamen “Roadster”, der beim britischen Autobauer für eine erfolgreiche Zukunft sorgen sollte. Doch der Wagen war weder ein wirklicher Roadster, noch wurde er für Triumph zum Erfolg. Ein interessantes Auto und indirekt ein Schritt auf dem Weg zur TR-Baureihe war er trotzdem.

Quelle: https://www.zwischengas.com/de/FT/fahrzeugberichte/Triumph-Roadster-TRX.html

1951

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1952

Triumph Sports Cars - 20 TS - TR 1

Belgrove entwickelte einen neuen Roadster, der als “Triumph Sports Car”, respektive als 20 TS auf der London Motor Show im Oktober 1952 debütierte. Wegen einiger Schwächen wurde dieser im Grundsatz gut aufgenommene Sportwagen in den folgenden Monaten umfangreich überarbeitet und er stand dann als TR2 auf dem Genfer Automobilsalon 1953. Der Rest ist Geschichte, die nächsten rund drei Jahrzehnte prägte die TR-Baureihe die Markengeschichte von Triumph.

Quelle: https://www.zwischengas.com/de/FT/fahrzeugberichte/Triumph-Roadster-TRX.html