2023

DOM JEDNORODZINNY #16

Projekt powstał jako koncepcja zabudowy małej - standardowej działki w Dubaju, przeznaczony dla średniej klasy. Największym zadaniem projektu było rozdzielenie funkcji wewnętrznych budynku przy zachowaniu kameralności środka. Rozdzielono funkcję: dzienną i nocną oraz dodatkowo wydzielono funkcję techniczną: garaż, służbówkę, gabinet i pomieszczenia techniczne. Aranżacja budynku na działce powoduje natrualne wydzielenie dwóch atriów: zewnętrznego - podjazd, wejście, ogrodzenie, zieleń oraz wewnętrznego - rekreacja mieszkańców. Strefa nocna została zlokalizowana na I piętrze rezdyencji w celu wydzielenia jej wizualnego - zapewnienia prywatności użytkowników a zareazem otwarcia na patrio wewnętrzne przez wewnętrznie otwarty taras, zadaszenia parteru części dziennej. Taras posiada własne niezależne zejście do ogrodu - dziedzińca wewnętrznego. ZOBACZ

LANDMARK

Forma przestrzenna znaku to tradycyjna arabska łódź żaglowa Dhow wpływająca do zatoki a nocą przy odpowiednim podświetleniu głównej konstrukcji przechodzi w formę półksiężyca wybijającego się nad horyzontem witając przybywających do miasta, mówiącą dużo o miejscu w którym została zlokalizowana. Poprzez swoją wysokość mówi o skali, a kształt nawiązujący do tradycji żeglugi przypomina o położeniu miasta. Forma konstrukcji jest oparta na przestrzennej kratownicy trójkątów o zwężeniu na wierzchołkach, gdzie dolny wierzchołek mocowany przegubowo do podłoża daje możliwość reagowania materiału (stali) na występujące w zadanej lokalizacji wiatry oraz zmiany temperatur. Całość konstrukcji jest spięta wiotkimi cięgnami w układzie wschód zachód.

CZYTAJ WIĘCEJ

ECO ORIEL

The idea for sustainable urban construction is to return to the idea of a bay window. ECOORIEL allows you to restore the facade of urban greenery so well known for its pots in medieval windows. The oriel used for centuries, today forgotten by architects, allows you to transfer solutions from single-family ErthShip homes to city centers. The presented solution is possible to use for planned and existing buildings. Eartship is a combination of a passive solar shelter in the ground. Features that were successfully transferred to ECOORIEL are: insolation (maximum in winter and minimum in summer), gray water utilization by (potted) plants, cooling and humidifying the air in summer and heating the air in winter. All these features contribute to a smaller use of electricity to heat or cool rooms indoors.

2 KM SKYHIVE

2 KM WYSOKOŚCI – REWOLUCYJNA WIZJA ARCHITEKTURY DLA MAŁYCH MIAST Czy możliwe jest, aby całe miasto zmieściło się w jednym budynku? Projekt autorstwa Tomasza Gęsiaka to odważna odpowiedź na to pytanie. Wieżowiec o wysokości 2 kilometrów to nie tylko futurystyczna wizja, ale i realna propozycja rozwiązania problemów, z którymi mierzą się współczesne miasta. Zamiast niekontrolowanego rozlewania się zabudowy na tereny zielone i rolnicze, całość funkcji mieszkaniowych, usługowych i rekreacyjnych została skondensowana w jednym, monumentalnym obiekcie. Budynek działa jak „superjednostka” urbanistyczna, w której znajduje się to, co zwykle jest rozproszone po całym mieście – mieszkania, biura, sklepy, restauracje, strefy kultury, rekreacji i zieleni. Takie rozwiązanie nie tylko chroni otaczający krajobraz, ale też redukuje koszty infrastruktury – zamiast rozbudowywać kilometry dróg, sieci wodociągowych czy energetycznych, wszystkie instalacje skupione są w jednym organizmie architektonicznym. - 1 kilometr w górę, 1 kilometr w dół - Całkowita wysokość budynku to imponujące 2 kilometry, jednak projekt nie zakłada wyłącznie ekspansji w górę. Aby zminimalizować wpływ na krajobraz i rozwiązać problemy inżynieryjne, połowa konstrukcji została ukryta pod ziemią. Część nadziemna (1 km) pełni funkcję reprezentacyjną i symboliczną – to smukła, elegancka sylweta, która staje się nowoczesnym symbolem miasta. Część podziemna (1 km) mieści instalacje techniczne, systemy geotermalne, komunikację oraz dodatkowe przestrzenie użytkowe, które zapewniają stabilność i zrównoważoną gospodarkę energetyczną. Takie rozwiązanie pozwala ograniczyć wpływ wizualny na krajobraz i wtopić się w otoczenie, a jednocześnie zapewnia nowoczesną, bezpieczną i ekologiczną infrastrukturę.