Forma przestrzenna znaku to tradycyjna arabska łódź żaglowa Dhow wpływająca do zatoki a nocą przy odpowiednim podświetleniu głównej konstrukcji przechodzi w formę półksiężyca wybijającego się nad horyzontem witając przybywających do miasta, mówiącą dużo o miejscu w którym została zlokalizowana. Poprzez swoją wysokość mówi o skali, a kształt nawiązujący do tradycji żeglugi przypomina o położeniu miasta. Forma konstrukcji jest oparta na przestrzennej kratownicy trójkątów o zwężeniu na wierzchołkach, gdzie dolny wierzchołek mocowany przegubowo do podłoża daje możliwość reagowania materiału (stali) na występujące w zadanej lokalizacji wiatry oraz zmiany temperatur. Całość konstrukcji jest spięta wiotkimi cięgnami w układzie wschód zachód. W części zachodniej (od zatoki) w formie tradycyjnego rozwiązania konstrukcji – linearnego, w części wschodniej w nowoczesnej formie w zdwojonym układzie lin w kształcie litery Y z naprzemiennym mocowaniem. Układ ten symbolizuje tradycyjne podejście z nad morza do nowej futurystycznej dzielnicy przez formę przestrzenną sugerującą miejsce przejścia. Wysokość konstrukcji przyjęto: 135,00 m Rozmiar ramion mocowania cięgien: część zachodnia 55,0m, w części wschodniej 50,0m Konstrukcja wraz z jej fundamentem zawiera się w granicach zadanej lokalizacji. Efekt iluminacji dziennej zostanie osiągnięty poprzez wykończenie warstwą malarską elementów konstrukcji ( o parametrach maksymalnie odbijających światło słoneczne ). Efekt iluminacji nocnej zostanie osiągnięty poprzez podświetlenie konstrukcji punktowo oraz smugowo od dołu z reflektorów zlokalizowanych przy mocowaniach konstrukcji do podłoża. Fundament konstrukcji zostanie wykonany z elementów żelbetowych, zrównanych z terenem zieleni, oparty na systemie pali żelbetowych stabilizujących całość konstrukcji w gruncie.