Zaprojektowano dwa wjazdy do garaży podziemnych . Projektowane wjazdy są dwukierunkowe. Wjazd do garażu budynku A-L-K zaprojektowano od strony zachodniej, a do budynku E-F-G od strony wschodniej. Drogę pożarową stanowi projektowana droga wewnętrzna przebiegająca wokół obiektów. Minimalna szerokość drogi pożarowej >4,0m. Odległość drogi pożarowej od projektowanych budynków min.5m, Minimalny zewnętrzny promień łuku drogi pożarowej 11m. Zaprojektowano dojścia do budynków mieszkalnych chodnikami o szerokości min. 1,5m. W projektowanych garażach wbudowanych (budynek F i L) przewidziano łącznie 44 miejsca postojowe. Ponadto na terenie objętym inwestycją zaprojektowano łącznie 147 miejsc postojowych, w tym 15 miejsc postojowych dla osób niepełnosprawnych.   ZOBACZ

Przedmiotowy teren zawarty jest w liniach rozgraniczenia. Teren z stron: wschodniej oraz północnej otoczony jest ulicami o charakterze lokalnym. W pozostałych częściach otoczony jest działkami pod zabudowę jednorodzinna. Na działkach, w bezpośrednim sąsiedztwie, zabudowa nie występuje. Przedmiotowa działka jest fragmentem większego założenia urbanistycznego.

Projektowany obiekt jest budynkiem jednorodzinnym dwulokalowym. Budynek przeznaczony jest dla 2 rodzin. Projektowany obiekt jest budynkiem 2 kondygnacyjnym, niepodpiwniczonym. Został tak zaprojektowany aby istniała możliwość wydzielenia 2 lokali mieszkalnych A i B. Lokalem A będzie nazywana część w zachodnio – północnym narożniku działki, a lokalem B nazywana będzie część budynku w wschodnio – południowym narożniku działki. Nazewnictwo lokali zbieżne jest z  możliwością etapowania inwestycji. Etap I – 40% oraz Etap II 60% inwestycji. Etapownie zostało opisane w oddzielnym rozdziale tego opracowania.  ZOBACZ

Budynek podzielono na 2 niezależne funkcję: obsługę samochodów oraz funkcję biurową Część obsługi samochodów składa się z 2 dużych hal gdzie rozmieszczono 4 stanowiska podnośnikowe oraz 1 stanowisko bez podnośnika, drugie pomieszczenie halli przeznaczone zostało pod stacje diagnostyczną z 2 stanowiskami o W części obsługi samochodów zaprojektowano szatnie pracowników wraz z sanitariatami oraz pomieszczenie socjalne. W części diagnostyki zaprojektowano 2 pomieszczenia dla obsługi stacji diagnostycznych /pomieszczenie doświetlone światłem dzienny – służy jako pomieszczenie pracy, a pomieszczenie ciemne – służy jako podręczny magazyn/. Część biurowa budynku została podzielona na 2 strefy: ogólnie dostępną /parter/ oraz część tylko dla personelu /piętro/. Strefa ogólna: została zaprojektowana jako otwarta sala obsługi z wydzielonymi boksami pracy wraz z salą konferencyjną, część druga została zaprojektowana jako pomieszczenie poczekalni dla klientów z możliwością uruchomienia punktu cafe – internet, przy obsłudze automatu i naczyń jednorazowych oraz sieci bezprzewodowej WiFi o Strefa biurowa zawiera w sobie pomieszczenia biurowe, sanitariaty rozdzielne oraz pomieszczenie socjalne. Pomieszczenia techniczne /węzeł C.O. oraz wodomierz / zostały zlokalizowane w pomieszczeniu podziemnym dostępnym z zewnątrz Pomieszczenia pracy oraz cafe – internet zostały szerzej opisane w następnych rozdziałach opisu Pomieszczenia pracy powiązane są funkcjonalnie poprzez  klatkę schodową zlokalizowaną w centralnej części obiektu 2 kondygnacyjnego.   ZOBACZ

Teren objęty Analizą Urbanistyczną przedstawionej na powstał poprzez wyznaczenie 3 krotnej szerokości największej działki miejskiej znajdującej się na tarasie zalewowym rzeki. Analiza Funkcji przedstawiona na została wyznaczona jako 3 krotna długość terenu Koncepcji Architektonicznej równoległej do ulicy. 

Analiza terenu pod względem funkcji obejmuje obszar o wymiarach około: 9300x1830m. W związku z tak obszernym terenem zabudowy analiza wymusiła pewne uproszczenie dotyczące kwartałów zabudowy. Podane funkcje w poszczególnych sektorach są funkcjami dominującymi na danym obszarze. Jako naturalne ograniczenia analizy wybrano rzekę oraz tereny PKP, torowisk kolejowych, dzielące sekcje miasta pod względem zarówno zabudowy jak i jej funkcji.  ZOBACZ

Osiedle Gębarzów to magiczne miejsce dla każdej rodziny. Inwestycja położona jest w odległości 8 km od centrum Radomia, co powoduje krótki czas dojazdu do malowniczo położonego kompleksu domków. Dla ceniących sobie aktywny wypoczynek na pewno ważną informacją będzie fakt, iż wychodząc z własnego domu w jego najbliższym otoczeniu przebiega nowopowstała ścieżka rowerowa, dzięki której możemy zwiedzić okolicę bogatą w lasy, zrelaksować się, napawać urokami otaczającej natury. - cytat z strony Inwestora. ZOBACZ

UCHWAŁA Nr XIV/59/12 RADY GMINY RUSINÓW z dnia 23 stycznia 2012 r. w sprawie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla obszaru Gminy Rusinów z wyłączeniem sołectwa Rusinów i części sołectwa Wola Gałecka- I etap.. ZOBACZ

Horizontal form of the building's body. Integration of the building with green areas. Colorful emphasis on the horizontality of the façade causes visual stratification of the building's body, reducing its perceived height.

The building is an integral part of a larger urban development, a multi-family residential estate. Reproduction of building solutions in the immediate location (on the investment plot). Maintaining the proportions of the existing surrounding buildings. Color references of the facade to the existing buildings.  READ

Tereny objęte zasadniczą zmianą to w stanie istniejącym tereny użytkowane rolniczo, położone w bezpośrednim sąsiedztwie istniejącej zabudowy i przy ciągach dróg gminnych i powiatowych. Grunty orne przeznaczone pod zabudowę i dolesienia posiadają w większości klasę V, VI i są to gleby pochodzenia mineralnego. Niewielki obszar, głownie w sołectwie Przystałowice Małe na którym wyznaczono tereny możliwe do zabudowy wymaga uzyskania zgody rolnej. Tereny te stanowią kontynuację istniejącej zabudowy zagrodowej, zrealizowanej na podstawie decyzji o warunkach zabudowy. Część obszaru gminy zajmuje Obszar Chronionego Krajobrazu Doliny Pilicy i Drzewiczki /Rozporządzenie Wojewody Mazowieckiego z dnia 5 maja 2005r./ a w przyszłości projektuje się utworzenie parku krajobrazowego na tym terenie. Do obszarów chronionych należą też znajdujące się w południowej części gminy tereny wodonośne klasy ONO a także korytarze ekologiczne o znaczeniu regionalnym i krajowym, obejmujące pradoliny rzek: Drzewiczki i Wiązownicy. Projektowana zmiana studium nie narusza zasad ochrony tych terenów. W OCHK wprowadza się niewielkie nowe tereny zabudowy letniskowej i jednorodzinnej z zachowaniem odległości 100 m od brzegów rzeki Drzewiczki i z innymi wymogami zawartymi w w/w rozporządzeniu. Nie wprowadza się zabudowy na terenach leśnych.. ZOBACZ

Zakres opracowania Koncepcji Architektonicznej obejmuje teren w kwartale ul. Warszawska, Traugutta i rzeka Bzura. Zakres opracowania był wielokrotnie modyfikowany w trakcie spotkań z Inwestorem i w końcowej formie obejmuje teren ograniczony od zachodu rzeką Bzurą, od północy ul. Warszawską, od wschodu ul. Traugutta oraz skarpą w okolicach istniejących cmentarzy, od południa stykiem rzeki Bzury i terenu istniejącego cmentarza. Wzgórze Zamkowe zostało wyłączone z opracowania koncepcji wg zakresu strefy A wyznaczonego w Konserwatorskim Studium Dostępności Inwestycyjnej Terenów Przyzamkowych w Sochaczewie jako strefy ścisłej ochronny Zamku. Zakres opracowania.    ZOBACZ