漁業

1960年代之前，大澳的漁船主要分為扒艇和大尾仔艇兩類。扒艇為當時體積最大的漁船，漁民主要會在黃花魚漁季及𩼰魚漁季期間於萬山群島一帶以圍網方式捕魚。大尾仔艇的漁民則主要在黃花魚漁季及𩼰魚漁季期間於大澳和桂山島一帶水域以圍刺網方式捕魚，並在二月後到三門列島捕捉紅衫魚等魚類，又或是留在大澳捕捉鰽白魚。

這兩種漁船的漁民船主在1930年代先後成立行會，即扒艇行和合心堂。當時，漁民們會把捕捉到的漁獲透過漁商（亦稱漁欄），把漁獲轉售到市區。這些漁商們亦成立了行會，即鮮魚行。

大澳漁業的歷史悠久。大澳各廟宇的碑銘文字都有漁民參與的記錄。清康熙三十八年（1699）楊侯古廟及乾隆三十七年（1772）天后廟的古鐘，都是由漁民送出。1906年，香港政府的行政紀錄顯示，大澳共有12間造船廠、3間繩索及風帆製造廠和1間船槳製造廠。可見，當時大澳的漁業及相關行業已經有相當的發展。

到了1930年代初，隨著大澳漁業的發展，大澳三個主要的漁民組織，代表大尾仔艇（亦稱網艇）的合心堂、代表扒艇的扒艇行，以及漁商組成的鮮魚行已經成立，解決漁民們在捕魚時所發生的紛爭。他們更且在每年的端午節舉行龍舟遊涌活動。

1950年代，政府因安全問題而禁止使用漁炮，扒艇行業式微。與此同時，大澳漁船的續航力亦因開始機動化而上升，在當地淺海漁場資源日漸枯竭的情況下，在1960-1970年代間，漁民逐漸由珠江口及大嶼山西部近岸水域轉到廣東沿岸的大陸架漁場捕魚，最遠會到汕尾至海南島一帶。到了1970年代以後，隨著珠三角的漁場資源減少以及漁船的續航力進一步提升，大澳漁民因而轉到遠洋捕魚或轉到深海作業，例如：位於台灣海峽及浙江省之間的東海、位於日本和韓國一帶的水域，以及越南和菲律賓一帶。

1990年代，漁船的數目大減，現在只剩下數艘深海作業的漁船，及百多艘在沿岸淺海作業的玻璃纖維小艇。