羅斯首都,平原城市,沿莫斯科河興建。約1147年開始建城。建立沙皇國後開始擴張,慢慢成為俄國的核心。
儘管彼得一世在位期間遷都至聖彼得堡,莫斯科地位仍十分重要。蘇聯成立後再次定都當地,直至現在。
莫斯科為東正教的核心,城內不少東正教圓頂建築物,包括教堂。
蘇聯時期,政府把首都遷回莫斯科,城內亦建有顯現共產主義的物件及建築,體積龐大,亦顯示出其權威性。
市內巴士、無軌電車及的的士普及。而地鐵連接市內各地,班次頻密而且車站的密度高。市內有九個火車站連接國內不同地方,包括聖彼得堡及海參威,亦包括國外城市。
莫斯科有五個民用機場,當中最大的三個分別是謝列梅捷沃國際機場、多莫傑多沃國際機場和伏努科沃國際機場,連接國內外多個地方,謝列梅捷沃國際機場開設往來香港的航班。三個機場皆有機場鐵路連接。
到訪年份︰2016
莫斯科市旗呈深紅色,中央的圖像是聖喬治打惡龍的傳說。因為相傳莫斯科城的奠基者--尤里‧多爾戈魯基的主保聖人是聖喬治,所以莫斯科的主保聖人都是聖喬治。
克里姆林(Kremlin)在俄文意思是指城市中心的堡壘。在俄羅斯多個城市都有克里姆林宮,但一般人都會把克里姆林指作莫斯科的克里姆林宮。
莫斯科的克里姆林宮是現今俄羅斯的政治核心,是俄羅斯聯邦政府行政總部,同時也是俄羅斯總統駐地。其南面俯瞰莫斯科河,東臨聖巴素大教堂與紅場,西接亞歷山大花園與無名烈士墓。四周由宮牆圍四座宮殿、四座大教堂、十九座塔樓而成。
現今克里姆林宮入場前需要接受安檢,要塞內的教堂開放予遊客進入,但禁止拍照。要塞內會定期進行軍隊巡遊儀式。
毗連紅場的克里姆林宮圍牆及附近建築物都用上紅磚,有指這是紅場名稱的起源,但這是一個美麗的誤會,紅場在俄文的意思是指「美麗的廣場」,使用紅磚及鐘樓設計是17世紀未至18世紀初的莫斯科巴洛克建築的特色,而紅場意思的廣場亦在一些俄國大城市存在,但一般情況下,「紅場」是直指為位於莫斯科在克里姆林宮至聖巴素大教堂之間的廣場。
最初廣場被用作市場之用,慢慢廣場變成了俄國歷史上一個重要的政治核心,沙皇時代多項重要儀式及巡遊都會於紅場舉行,至現代多次巡遊以至閱兵都是在紅場舉行,包括每年五月九日的二戰結束紀念日(當地稱衛國戰爭紀念日)。
意指「護城河上至聖聖母代禱主教座堂」,為紀念其對喀山汗國的征服而於1555年至1561年之間受沙皇伊凡四世委託建造。教堂雖不巨大,卻在一個地基上集合了九間禮堂。
全名是國家百貨公司 (Государственный универсальный магазин,簡稱為ГУМ),是莫斯科最大的百貨公司,位於紅場東側,1893年落成。內部金碧輝煌,美崙美奐。室內有一間半自助餐廳,可享用不同的俄羅斯美食。
音譯為馬涅什廣場,位於紅場和特維爾大街之間。四面分別為莫斯科四季酒店(東)、亞歷山大公園(南)、莫斯科馴馬場(西,廣場的名字由此而來)、莫斯科國立大學(北)舊大樓所包圍。
1798年在一座修道院遺址上興建,1932年擴建並改稱馴馬場廣場。1967年改稱十月革命五十周年廣場(площадь 50-летия Октября)。1990年恢復馴馬場廣場的名稱。
由Naryshkin家族於十七世紀末開始,根據俄羅斯傳統建築特式融合神聖羅馬帝國及意大利的巴洛克風格。
宗教建築會沿用五個圓頂加上希臘式十字架。而其他建築物外觀會用上大量白色的裝飾物,而且主要用上紅色磚頭。
隨著彼得大帝銳意進行西化及遷都,俄式巴洛克建築風格亦隨著沒落。
2004年被聯合國教科文組織列入世界文化遺產,創建於1524年。由彼得大帝同父異母的姐姐索菲亞公主建造,是公主在攝政期間的住處,在彼得大帝掌權後,索菲亞公主就被終生囚禁在這一所修道院裏。是16至17世紀所謂的莫斯科巴洛克式建築
源於十九世紀,是一種混合俄羅斯風格與拜占庭建築的折衷建築方式。除了對俄羅斯元素加以詮釋外,亦加入與具有浪漫主義及新古典主義特式的建築物。筆者相信在十七世紀後期俄國經過西化的過程,全新對自身文化營造出一種身分認同而誕生的產物,同時透過融合當時國際潮流的新古典主義,營造出一種自身是西方社會的一員
世界上最高及最大的東正教教堂,為莫斯科及全俄羅斯牧首的座堂。沙皇亞歷山大一世在拿破崙戰爭後下令修建的,其目的是為了感謝救世主基督「將俄羅斯從失敗中拯救出來,使她避免蒙羞」,並紀念在戰爭中犧牲的俄羅斯人民。1931年,教堂被史太林下令炸毀以建立蘇維埃宮,但因各種原因而被擱置。1953年赫魯曉夫將該地改建為公共游泳池。1991年蘇聯解體後,教堂進行重建,並在2000年竣工。
俄文意譯指的是「一隻螞蟻跳蚤市場」,是一個位於莫斯科市郊的假日市集,市集位於Izmailovo Kremlin內,設計沿用不少俄羅斯特式的設施,市集售賣不少俄羅斯傳統工藝品及衣物,是購買手信的好地方,而市集內設有工藝博物館,介紹俄國工藝品;同時亦開有不少小食攤檔,售賣俄國食物。
於1995年開放,為慶祝二戰結束而建立,公園內建有高141.8公尺的紀念碑,象徵德蘇戰爭歷時1418天,碑下設有聖佐治的塑像,為莫斯科以至俄羅斯的代表。
雖為九十年代的設計,但建築特式仍保有十九世紀強調權威的設計。
共產式建築物可分兩種,一種是利用建築物顯示出權威;而另一種是謝絕裝飾,設計較單調的大樓。前者的代表是有「七姐妹」之稱的建築物。
七姐妹(Сталинские высотки)是指七座結合了巴洛克式和哥德式的建築風格與美國1930年代摩天樓的建築技術,因在史太林執政的最後十年間落成,故又稱為史太林式建築,主要目的是為了宣揚國威和宣傳共產主義的美好。1955年,蘇共決議停止這類政治性浮誇的風格,轉為單調的設計。
史太林逝世後,建築物設計上較為簡單。
俄羅斯國鐵集團(РЖД , Russian Railway)營運全國的鐵路,在莫斯科市有九座鐵路總站,連接全國,部份甚至接駁至國外。各個車站多以不同的地方命名,名字可反映帝國時代,俄國的勢力。
鐵路站皆在帝俄時代建成,建築風格上反映了新古典主義的色彩。
九個車站包括︰
列寧格勒車站 (Ленингра́дский вокза́л): 連接莫斯科-聖彼得堡鐵路的終點站,前往聖彼得堡、愛沙尼亞塔林和芬蘭赫爾辛基的列車在這裡開出。
喀山車站 (Kазанский вокзал): 往俄國南部、烏拉爾山東南坡、伏爾加河中游地區,以及莫斯科州東南部的列車從本站開出。
基輔車站 (Киевский вокзал): 往基輔、巴爾幹半島,以至布拉格的列車從本站開出。
帕維列茨車站 (Павелецкий вокзал): 位於莫斯科河南岸,往俄國南部、伏爾加河下游地區,或其他地方的列車從本站開出。
庫爾斯克車站 (Ку́рский вокза́л): 前往下諾夫哥羅德、中央黑土區、弗拉基米爾以及烏克蘭東部的列車在這裡開出。
白俄羅斯車站 (Белорусский вокзал): 前往白俄羅斯、立陶宛、斯摩棱斯克、莫斯科州西部以至中、西歐的列車在這裡開出,同時前往謝列梅捷沃機場站的機場快線列車也從本站始發。
薩維奧洛沃車站 (Савёловский вокзал): 往莫斯科州北部的列車從本站開出。
里加車站 (Рижский вокзал): 前往拉脫維亞首都里加的列車在這裡開出。
雅羅斯拉夫爾站 (Яросла́вский вокза́л): 以金環城市雅羅斯拉夫爾命名,同時亦是西伯利亞鐵路的終點站。
莫斯科地鐵於1935年開始營運,鐵路公司營運超過200個車站,現共十五條路線,包括兩條環狀線
參觀莫斯科地鐵是當地旅遊重要的節目,因為其中不少車站在建設的時候融入了卓越的設計風格、大理石立柱的設計,以及大量的幾何及花俏裝飾,令莫斯科地鐵站顥得富麗堂皇,亦顯示了共產主義的優越性和權威;同時地鐵站距離地面頗深,相信有作防空洞的打算。
設計最漂亮的車站多是轉車大站或重要的車站,好像共青團站,其站內的設計在不少旅遊網站都有提及,同時它亦是一個轉車站和鄰近三個火車站,所以是一個十分繁忙的車站。