Radioviestintä

1 Radioviestintä - GOC kurssi

Radioviestintä - tutkinnon osassa opetellaan käyttämään aluksen radiolaitteita ja toimimaan GMDSS eli global maritime distress and safety system järjestelmän mukaisesti. Tutkinnon osa arvioidaan Liikenne – ja Viestintävirasto Traficomin järjestämän virallisen GOC tutkintotilaisuuden perusteella. Tutkintotilaisuus järjestetään koulutuksen päätteeksi ja sisältää teoriakokeen, laitekokeen  (simulaattori)  sekä liikennöinti ja hätäliikennekokeen (simulaattori).

Jotta voit osallistua tutkintotilaisuuteen tarvitsee sinulla olla voimassa oleva merimieslääkärin todistus sekä basic training suoritettu. Opiskelija, joka osallistuu tutkintotilaisuuteen toimittaa kopion voimassa olevasta merimieslääkärin todistuksesta Trafi comiin.

Tutkintotilaisuuteen tarvitset tavallisen passivalokuvan (sähköinen ei käy/opiskelija maksaa itse) sekä henkilöllisyystodistuksen. Oppilaitos maksaa tutkintotilaisuuden ja opiskelija maksaa itse mahdollisesti myönnettävän pätevyyskirjan (noin 45€). Tutkintotilaisuuteen ei tarvitse varata käteistä rahaa, Traficom lähettää laskun pätevyyskirjasta kotiosoitteeseen.

GOC tutkinto on usealla opiskelijalle haastava. Tutkinnon suorittamista helpottaa kun käyt kaikilla tunneilla, kuuntelet ja kysyt, teet tehtävät ja harjoitukset  huolellisesti sekä luet ja kertaat päivän päätteeksi.

2 Yleistä

Aluksen radiolaitteet jaetaan kahteen osaan. Komentosillalle sijoitettu aluksen pakollinen radioasema ja siihen liittyvät laitteistot sekä muut aluksen radiolaitteet. Kansainvälinen merenkulkija järjestö IMO määrittää SOLAS ja STCW yleissopimuksissa alusten pakollisista radiolaitteista sekä niiden käytöstä. Lisäksi aluksen radioasemaan ja  radiolaitteisiin liittyy ITU eli International Telecommunication Union sekä CEPT eli European Conference of Postal and Telecommunications Admistrations. CEPT määrittelee GOC tutkinnon sisällön.

Purjelaivojen aikakaudella alukset viestivät toisilleen  sekä satamaviranomaisille erilaisilla merkkilipuilla.  Merkkilippuja käytetään edelleen kansainvälisen liikenteen aluksilla, vaikkakin niiden merkitys on vähentynyt.  Jokaiselle aakkoselle ja numeroille 1-10 on oma lippunsa. Merkkilipuilla ja niiden yhdistelmillä on erilaisia merkityksiä. IMO:n julkaisema kirja Internatiol Code of Signals määrittelee  lippujen ja niiden yhdistelmien merkitykset. 

Ensimmäiset aluksille asennetut radiolaitteet, joilla pystyttiin kommunikoimaan alusten sekä maa-asemien välillä käyttivät MORSE koodia. Koodia kutsutaan sähkötykseksi. MORSE koodi muodostuu lyhyistä ja pitkistä merkeistä, jotka ovat piste ja viiva. Jokaiselle kirjaimelle ja numerolle on oma piste - viiva yhdistelmä.

Esimerkki:     SOS           … --- …

MORSE koodin vastaanottaminen ja lähettäminen on vaikeaa sekä vaatii paljon harjoittelua. Lähettäminen tapahtuu sähkötysavaimen avulla ja viesti vastaanotetaan kuuntelemalla.  Kansainvälisen liikenteen  aluksissa miehistöön kuului radisti, eli kipinä. Merenkulun radiolaitteet eivät enää käytä MORSE koodia ja radistit poistuivat alusten miehistöistä 90-luvulla, kun GMDSS järjestelmä tuli asteittain voimaan.

Kansainvälinen merenkulkijajärjestö IMO havaitsi 1970-luvun loppupuolella tarpeen kehittää alusten radiolaitteitta. Alkoi GMDSS eli global maritime distress and safety system - järjestelmän kehitys, jonka tavoitteita oli satelliittiyhteyksien luominen aluksille sekä toimintojen radiolaitteiden automatisointi. GMDSS järjestelmä tuli voimaan asteittain vuosien 1992-1998 välillä. Nykyään GMDSS järjestelmään kuuluvat kaikki kansainvälisen liikenteen matkustaja-alukset sekä kansainvälisen liikenteen alukset, joiden bruttovetoisuutta osoittava luku on yli 300. Järjestelmä mahdollistaa hätä – ja turvallisuusviestinnän erilaisilla radiolaitteilla alusten ja maa-asemien välillä. GMDSS järjestelmä parantaa oleellisesti alusten turvallisuutta merellä.

Komentosillalla aluksen vahtipäällikkö vastaa, että alus kulkee turvallisesti merellä. Tähän kuuluu myös asianmukainen radiopäivystys. Se tarkoittaa, että komentosillalla kuunnellaan ja päivystetään oikeita kanavia sekä taajuuksia. Radioaseman käyttäjällä pitää olla pätevyyskirja, jotta radioasemaa saa käyttää.  Suomessa pätevyyskirjat myöntää Liikenne- ja viestintävirasto Traficom. Suomessa myönnetään seuraavia radiopätevyyskirjoja:

• GOC

• ROC

• LRC

• SRV

Kaikki radiopätevyyskirjat ovat voimassa toistaiseksi. GOC ja ROC pätevyyskirjoissa käyttäjällä pitää  lisäksi olla kelpoisuustodistus (endorsement). Kelpoisuustodistuksella radioaseman käyttäjä osoittaa, että pätevyys on voimassa. Kelpoisuustodistus (endorsement) uusitaan 5 vuoden välein. Kelpoisuustodistus voidaan uusia seuraavilla tavoilla:

• 5 vuoden aikana 1 vuosi meripalvelua vahtiperämiehenä ja 10 laitekäyttöä

• Kertauskurssi oppilaitoksessa

• Traficom kelpoisuustutkinto

G

Aluksen radioaseman hoitajan näkökulmasta GMDSS järjestelmässä on kolmenlaisia radioasemia:

·         Aluksen radioasema

paikka, jossa aluksen radiolaitteet sijaitseva

·         Rannikkoradioasema

maalle kiinteästi sijoitettu merenkulkuun käytetty radioasema. Esimerkiksi Turku Radio tai MRCC Turku

·         Ilma-aluksen radioasema

 etsintä – ja pelastus operaatiot (SAR)

Radioasemien välistä kommunikointia varten radioaseman hoitajan pitää osata kansainväliset radioaakkoset - opettele alla oleva taulukko!

A                          Alfa

B                          Bravo

C                          Charlie

D                          Delta

E                           Echo

F                           Foxtrot

G                          Golf

H                          Hotel

I                            India

J                           Juliett

K                          Kilo

L                           Lima

M                         Mike

N                          November

O                          Oscar

P                          Papa

Q                          Quebec

R                          Romeo

S                           Sierra

T                           Tango

U                          Uniform

V                          Victor

W                         Whiskey

X                          X-ray

Y                           Yankee

Z                           Zulu

Å                          Alfa-Alfa

Ä                          Alfa-Echo

Ö                          Oscar-Echo