отчет Vito 2.2 дизель

Осмотрели Mercedes-Benz грусть-печаль Vito 2.2 дизель 2004г, механика. Продаёт владелец, автомобиль на учёте на нём с 2014г. Пробег заявлен 500 000км.

Цена в объявлении 8500$ Техосмотр отсутствует.

Двигатель не дымит и не парит. Присутствуют масляные подтёки по клапанной крышке, немного по подаче масла на турбину, с передней части двигателя видимо из-под топливного насоса и из-под топливоподачи трубопроводов. Запускается тяжело с посторонним металлическим звуком и этот звук присутствует также при остановке двигателя. На холостом ходу двигатель работает без посторонних звуков но незначительная вибрация двигателя. Из истории обслуживания присутствует, только последнее ТО замена масла и фильтров. Динамика присутствует, во всех режимах и на всех передачах работа двигателя без дефектов и нюансов.

Кулиса кпп полностью разбита, очень плохо включается вторая передача и задний ход.

Педаль сцепление жёсткая, сцепление включается чётко.

Подвеска автомобиля без дефектов.

Тормозные диски без явных дефектов.

Колодки - остаточный износ около 80%.

Ручник работает. Незначительный люфт в рулевой рейке, при движении автомобиль себя ведет очень не стабильно, раскачивается.

Резина – остаточный протектор более 5мм.

Охлаждающая жидкость в нижнем уровне с отложениями.

Кондиционер не работает. Вебаста не работает.

Силовые элементы задней части кузова повреждены, присутствуют следы ремонта.

Весь автомобиль подвергался вторичной покраске, вместе с проёмами.

Шпатлеванные элементы по всему кузову. Много жуков, царапин, вмятин и сколов.

Органы управления и сиденья с явным износом, в задней части многочисленные дефекты по пластику. Боковой стеклоподъёмник не работает.

По диагностике ошибка по SRS однозначно присутствует.