отчет BMW x5 e70 3.0i

Думаю многим будет интересно узнать какое состояние стоит ожидать от BMW x5 e70 3.0i 2006г за 9500$

Автомобиль продавал адекватный парень, который купил его не так давно. Понял, что этот двигатель будет постоянно тянуть из него деньги, так как за пару месяцев уже было вложено 500$ только в мотор, поэтому решил продать. По разговору стало ясно, что готов отдать чуть ли не за 8000$, только заберите.

Машина из Америки, есть следы ремонта по левой стороне спереди. Не буду подробно описывать какие и где крепления сломаны, что менялось и так далее, понятно, что от туда приехала битая. В целом кузов кроме передней части весь в родной краске, выглядит хорошо, есть пару мелких притертостей и 2 маленьких жука в проёмах задних дверей. Фары с растрескиванием, уже покрыты лаком, который видимо наносили не снимая фар, так как снизу висят капли которые не смогли убрать.

Резина на докат, диски и колодки не новые, ручник не работает.

Салон в хорошем состоянии, 7 мест, соответствует пробег в 350 000 км.

Машина на пружинах, пневму убрали.

Рулевое без замечаний. Есть пинок в коробке с первой на вторую, он не сильный но уже есть, остальные передачи переключает плавно.

Кондиционер работает. Стоит хорошая музыка. Немного заедает люк при открытии.

Подвеска не стучит, но машина жесткая, в задней части салона все скрипит и трещит как в старом Пассате б3 универсал.

Теперь самое интересное - двигатель.

На первый взгляд все хорошо, сильных подтеков нет, антифриз чистый, патрубки мягкие, выхлопная труба без масла и сажи, хотя экология давно удалена. Под заливной крышкой видны чистые распредвалы, без отложений. Но когда он завёлся стало ясно, что есть проблема. Обороты проседали, он подтраивал, чуть не заглох пока не нажали на газ, он набрал обороты и работа выровнялась, но каждые секунд 5-10 работая на холостых двигатель вздрагивал. В чем дело хозяин не знает, он уже и в заслонку лазил и распредвала ремонтировал но постоянно есть по мотору вопросы. Расход масла 1-1.5 литра на 7000км. Двигатель запускается бодро, не дымит, не парит, обороты набирает нормально.

Диагностика выявила не мало различных ошибок, в том числе и по мотору - ошибка в системе подачи воздушной массы. Хотя недавно ошибки удалялись.

В целом каждый решает сам, стоит этот БМВ своих денег или нет. Лично мне понравилось состояние кузова и салона.

Машина судя по всему уже продана.